On 24/08/2020 13:30, JDX wrote:
> On 2020-08-24 13:51, K wrote:
> [...]
>> Polemizowalbym czy e-Golf z zawrotna moca 134KM o wadze prawie 1600kg
>> moze fajnie przyspieszac. No ale, ze przyroda nie znosi prozni wymyslono
>> nowa miare przyspieszenia dla malych miejskich elektrykow:
>> przyspieszenie od zera do 50kmh i tu e-Golf jest o 0.3 sekundy szybszy
>> niz jego 148 konny odpowiednik w dieslu. Oczywiscie, ze do miasta to
> No widzisz, mniejsza moc (a jak waga?), a lepiej przyspiesza.
>
>> wytarczy bo o ile warunki pozwola to nikt normalny nie jedzie w miescie
>> szybciej niz licznikowe 70kmh przy ograniczeniu do 50.
> Ja tam w mieście 50 rzadko kiedy lekko przekraczam, ale szybkość dojścia
> to tych 50 jest dla mnie istotna. Dynamiczny po prostu jestem. :-)
> Również jako pieszy czy rowerzysta.
>

No do 50kmh o cale 0.3 sekundy z tym, ze jak mu depniesz o tych 50 to
bedziesz musial zweryfikowac swoje plany na reszta dnia pod wzgledem
ladowania. Co sie dzieje od 50kmh w zwyz nie wiem ale obstawiam, ze musi
byc jakis mocno zauwazalny spadek w przyspieszeniu skoro wymyslili nowa
miare do tego celu. Zaraz zacznie sie obnizanie max dopuszczalnej
predkosci na autostradach tak aby wyniki testow i porownan pasowaly pod
elektryki ;)