Tom wrote:
> No jeżdżąc autobusem też możesz zginąć. Mało to było wypadków, że
> samochód wjechał w przystanek autobusowy.

Ale w takim przypadku ginie się nie od jeżdżenia autobusem tylko od
stania na przystanku.

> Z tym, że jeżdżąc motorkiem po Polskich drogach z prędkością
> większą jak 130 km/h, to prawdopodobieństwo kalectwa i śmierci
> znacznie zwiększasz. Jak widzę jak mijają mnie takimi motorkami z
> prędkością 200 km/h na naszej trasie numer 1, to się zastanawiam
> gdzie oni mają rozum.

Szczerze mówiąc też się zastanawiam, tylko nie nad rozumem a trochę
nad chęcią życia i tak ogólnie nad życiem :)

> Co kawałek koleiny i światła.

Co kawałek koleiny? Jak to co kawałek? A gdzie nie ma kolein?

> Jadąc 200 nie jesteś w stanie
> wyhamować gdy zmienia ci się światło na czerwone, albo jak coś
> wyjdzie na drogę. Nie raz już w ten sposób ktoś motorkiem życie
> stracił.

Obawiam się, że nie wiesz jakie możliwości hamulcowe mają te
motocykle. Poza tym powiedz mi, kto przelatuje 2 paczki skrzyżowanie
na zielonym licząc, że się nie zmieni? (mam nadzieję, że niewielu jest
takich miszczów) Mnie bardziej zastanawia, jak można cokolwiek zrobić
jadąc 200 przy psie wyskakującym z boku, albo staruszce z torebką. Z
kolei 200 na tych 50 km autostrad w Polsce nie jest niczym
niebezpiecznym.

> A jak masz więcej kucy to kusi żeby powyprzedzać sobie więcej
> samochodów.

Z tym się zgadzam.

> Wydaje ci się że zdążysz.

A z tym nie, od tego co ci się wydaje a co nie, jest twój mózg, nie
sądzę, żeby ilość KM miała wpływ na to jak oceniasz odległość i to,
czy zdążysz, za to odpowiadają twoje umiejętności, ocena sytuacji,
nauczenie się sprzętu, na którym jedziesz. Akurat to czy zdążysz czy
nie, zależy wprost od ilości koni, w tym sensie, że jak masz więcej to
masz większe szanse, że jednak zdążysz.

> Ostatnio niedaleko był taki
> wypadek co facet jechał z babeczką i nie zdążył. Wjechał w
> ciężarówkę. Godzinę szukali jego głowy.

ŁAŁ! I znaleźli?

--
Diobeu
NT650V Deauville
GT: Diobeu PL