-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Andrzej Ława <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wypadek smiertelny prosba o ocene winy
Date: Tue, 24 May 2011 11:11:55 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 12
Message-ID: <irfsor$1kd$1@inews.gazeta.pl>
References: <irfmch$aoh$1@inews.gazeta.pl> <irfo0e$fos$1@inews.gazeta.pl>
<6...@f...googlegroups.com>
<3...@n...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: 46.28.241.74
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1306228315 1677 46.28.241.74 (24 May 2011 09:11:55 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 24 May 2011 09:11:55 +0000 (UTC)
X-User: andrzej_lawa
In-Reply-To: <3...@n...googlegroups.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; pl-PL; rv:1.9.2.17) Gecko/20110414
SUSE/3.1.10 Thunderbird/3.1.10
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2370327
[ ukryj nagłówki ]W dniu 24.05.2011 10:59, amos pisze:
> A co, jesli kierowca samochodu przekroczyl predkosc, to nie byloby
> wspolwiny lub winy kierowcy auta? Dodatkowo stan, w ktorym sie
Byłby winny, ale tylko wtedy gdyby to przekroczenie obiektywnie
spowodowało brak możliwości zauważenia go na czas.
> znajdowal mogl spowodowac spozniona reakcje na motocykl (w zestawieniu
> ze zbyt duza predkoscia).
Ale zgodnie z opisem to nie on wjechał w nich tylko oni w niego.
Następne wpisy z tego wątku
- 24.05.11 11:17 Jarek Andrzejewski
- 24.05.11 11:24 ToM
- 24.05.11 12:30 kamil
- 24.05.11 12:32 kamil
- 24.05.11 13:00 Rafal Grzelak
- 24.05.11 13:09 Michał \"HoMMeR\" Paszek
- 24.05.11 13:09 to
- 24.05.11 13:13 to
- 24.05.11 13:41 J.F.
- 24.05.11 13:50 ATA
- 24.05.11 13:51 J.F.
- 24.05.11 13:53 Andrzej Ława
- 24.05.11 13:54 Andrzej Ława
- 24.05.11 13:56 LEPEK
- 24.05.11 14:05 Andrzej Ława
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
