Re: Wynik eksperymentu cz. II [było: Re: jak oni to robią ?]

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jak oni to robią ? › Re: Wynik eksperymentu cz. II [było: Re: jak oni to robią ?]

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wynik eksperymentu cz. II [było: Re: jak oni to robią ?]
Date: Wed, 29 Jun 2011 19:19:45 +0200
Organization: private
Lines: 25
Message-ID: <1...@p...pl>
References: <4df9f654$0$2446$65785112@news.neostrada.pl>
<itcu12$dta$3@inews.gazeta.pl> <itcuk7$d5h$1@news.onet.pl>
<itd08u$nq3$1@inews.gazeta.pl> <itd4q5$9in$1@inews.gazeta.pl>
<4...@n...home.net.pl> <4dfa2336$1@news.home.net.pl>
<itet2g$id7$2@inews.gazeta.pl>
<4dfc791b$0$2492$65785112@news.neostrada.pl>
<itmt95$711$1@inews.gazeta.pl>
<4e02761e$0$2439$65785112@news.neostrada.pl>
<iu2afo$b65$1@inews.gazeta.pl>
<1ngdx0ha5vij3.aiuvsnayihkb$.dlg@40tude.net>
<iu98p6$qbc$2@inews.gazeta.pl>
<1bvpxspnmcsan$.2q9bffemqe63.dlg@40tude.net>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
<a71ah8xarn77$.1oudr21o5h6v5$.dlg@40tude.net>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
<iueapm$cr6$1@news.onet.pl>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
<4...@p...pl>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
<1...@p...pl>
<a...@m...astro.amu.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 87-205-121-39.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1309367985 13404 87.205.121.39 (29 Jun 2011 17:19:45 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 29 Jun 2011 17:19:45 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <a...@m...astro.amu.edu.pl>
X-Priority: 3 (Normal)
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
X-User: squadack
X-Comment-To: Wojtek Borczyk
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2380337
[ ukryj nagłówki ]
Hello Wojtek,

Wednesday, June 29, 2011, 7:03:48 PM, you wrote:

[...]

> Wszystko wskazuje na to, że droga przebywana przez koło podczas jednego
> obrotu bynajmniej nie jest równa (jak to było do przewidzenia) 2*pi*R,
> gdzie R jest odległością od osi obrotu do podłoża :)

Ufff...

> Ale nie mają też racji osoby twierdzące, że droga ta nie jest zależna od
> ciśnienia w oponie, bo nawet dla stosunkowo niedużych spadków ciśnienia
> rzędu 0.5 bara różnice spowodowane "uślizgiem" opony są wyraźnie
> zauważalne :)

Wyraźnie zauważalne? Dla spadku o 1 bar sam zmierzyłeś ledwie 0.36%

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)