W dniu 2017-11-24 o 11:50, Kris pisze:
> W dniu piątek, 24 listopada 2017 11:44:31 UTC+1 użytkownik yabba napisał:
>
>> Rok temu miałem awarię alternatora: wirnik uszkodził uzwojenie stojana,
>> lampka ładowania gasła, ale ładowania nie było. Silnik odpalił bez
>> problemu, ale zgasł w trakcie jazdy z powodu zbyt niskiego napięcia.
>
> I voltomierz w gnieżdzie zapalniczki sprawiłby że alternator by się nie popsuł?
> I tak i tak musiałeś naprawiać alternator. Dzięki miernikowi w gnieździe
zapalniczki może byś się zorientował z pół godziny wcześniej ze coś jest nie tak. Ale
raczej nie bo znając życie jak on tam wsadzony 24godz na dobę to człowiek w końcu
przestaje się na niego gapić
>

Kilka godzin wcześniej wiedziałbym, że jest coś nie tak z ładowaniem i
od razu organizowałbym naprawę. A tak zabrakło mi 1 km, żeby dojechać o
własnych siłach do warsztatu.

yabba