Użytkownik "fv" <f...@c...com> napisał w wiadomości
news:gngmml$a9r$1@inews.gazeta.pl...
> Jak się człowiek przyjrzy maszynom typu Apprilia Tuono Factory, MV Augusta
> Brutale czy Monster 1100
> to oczki zawsze się świecą. Sprzęty są piękne, niesamowita moc, niskie
> masy, świetne prowadzenie.

No, katalogi mają fajne, co?

> Niestety ceny tych maszyn zabijają. Drugie niestety to problem z
> jakąkolwiek użytecznością czy
> praktycznością. Trzecie niestety to obowiązkowy komplet wydechów, które są
> znacznie droższe niż te
> do sprzętów japońskich. I czwarty i piąty i szósty... Wymagają wielu
> wyrzeczeń.
>
> Czy warto?

Szybszy niż Ducati 848. Moc jak w RSV-R. Moment większy niż w GSX-R 750.
Motocykl wyjątkowy nie mniej niż MV Agusta.
Benelli Tornado.

Tak po szybkim przejrzeniu sieci - nie rozumiem jak Bogusławski może wołać
40 686,66zł za sprzęt kosztujący 5995funtów.
[Tylko nie zaczynajcie z lampą z UK.]

Jeżeli chodzi o "wyrzeczenia" typu komplet wydechów to jakieś wymyślanie, że
wydechy są droższe do Włochów.
http://www.allegro.pl/item560266972_tlumik_wydech_su
zuki_sv_650_2002r.html
http://www.allegro.pl/item549770380_ducati_ducati_wy
dech_lewy.html
149zł za japoński 180zł za włoski.
Oczywiście dwa muszą być do prawdziwej V-ki. A i oryginalne wystarczają,
jeżeli niekoniecznie chcesz wkurzać sąsiadów.
Tu znów dochodzimy do sedna - jeżeli te motocykle są tak dopracowane, w
odróżnieniu od japońców, to czemu tam chcesz coś zmieniać?

> Czy też tak odbieracie włoszczyznę? W sensie że to maszyny w których można
> się łatwo zakochać, ale
> już ślub (czyli posiadanie) to byłaby decyzja bardzo trudna?

OIDP ten Twój, ekhm, bandit to nowy był kupiony.
Skoro po tak krótkim czasie rozmawiasz o innych sprzętach, to chyba sam
takiego "ślubu" nie traktujesz poważnie.

> Jak wielu z was traktuje włoskie maszyny jako kochanki albo miłości
> platoniczne?
>
> A co sądzą posiadacze?

Że to motocykl jak motocykl. To powiedzą w PL, gdzie trzeba udowadniać, że
włoszczyzna nie tylko do zupy.
Cytacik, który pokaże jak się mówi stereotypowo o włoskiej produkcji:
"Wlosi zbyt czesto przedkladaja optymizm nad kulture techniczna"
Takie jest zdanie człowieka, który je uzasadni zaraz. Mam nadzieję.

Nie chciałbym być posiadaczem, wolę być _użytkownikiem_ motocykla.
Włoskie maszyny - to jest coś takiego jak sportowe samochody - chciałbym
żeby jeździły po ulicy. Niekoniecznie prowadzone przeze mnie.

PS
gdyby Kefir nie chciał uzasadniać to link do archiwum:
http://groups.google.com/group/pl.rec.motocykle/brow
se_thread/thread/52165013433547eb?hl=pl

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.