Użytkownik "Tomek Kańka" <t...@t...eu.org> napisał w wiadomości
news:slrni50lkr.i3i.tom@tv2.dom.local...
> Przemek V <m...@p...onet.naszaojczyzna> napisał(a)
>>
>>
>> Ostatnio w jeden dzien musia3em zrobia prawie 1700 km Ferrari z Toskanii
>> do
>> Warszawy. Cie?ko wymy?lia auto, które widziane w lusterkach nie sk3ania
>> bardziej do opuszczenia lewego pasa (nie dotyczy sun?cych na ba3kany
>> "szwajcarów" na odcinku Bolonia-okolice Udine, ci w ogóle nie zje?d?aj? z
>> lewego pasa a jad? sznurem 110 km/h). Mimo tego jestem pewien, ?e dieslem
>> beemk? mia3bym taki sam czas.
>>
>
> Przy okazji zapytam o wrażenia z takiej jazdy, bo zastanawiam się nad
> powrotem z wakacji "na raz". Będę jechał z Ligurii, okolic San Remo, na
> Śląsk, czyli bliżej (około 1500 km), ale za to w sobotę, co pewnie
> trochę mnie spowolni. Możesz napisać czego sie spodziewać, czego unikać
> itp.

Też w sobotę jechałem, tyle że dołem - Florencja, Bolonia, Ferrara, Padwa,
obwodnica Wenecji, Udine, Klagenfurt, Wiedeń, Breclav, Brno i dalej
klasycznie. Wyjechaliśmy o 5.30 a w domu byliśmy o 20.30 z przerwami na
jedzenie, tankowania, itp. Najluźniej było w Czechach i w Polsce

Kluczem do sukcesu jest omijanie głównych urlopowych potoków ludzkich z
Europy Zachodniej. W tym moim wariancie jedynie upiardliwa była obwodnica
Bolonii - korek o 6.30 rano - głównie północne Włochy jadące na południe i
odcinek od Padwy do skrętu na północ na Udine - Szwajcarzy, Holendrzy i
Włosi jadący na Bałkany.

Chyba najlepiej jest Tobie jechać przez Brenner. 3 lata temu wracaliśmy z
tego samego miejsca też przez Brenner i było w miarę OK ale luźno to się
zrobiło dopiero w Niemczech za rozjazdem Salzburg w prawo, Monachium w lewo.
Generalnie żeby to zrobić spokojnie w dzień i mieć kilka przerw na obiadek
czy kawę to trochę pałowania i zapomnienia o spalaniu cię czeka :)