W dniu 2012-06-18 11:23, Marcin N pisze:

> Zbudowano stadiony za 4 mld zł. Stadiony NIGDY na siebie nie zarobią i
> nie pozwalają na ich użycie osobom z ulicy.

I to oznacza ze warto wywalic kolejne setki milionow na tory?

> Zwróciłem tylko uwagę, że za drobny ułamek tej kwoty dałoby się zbudować
> dziesiątki torów, które mogłyby służyć wszystkim.

Ale wiecej wszystkich chce stadionow.

> Pokaż mi biznesplan stadionu narodowego
> albo gdańskiego. Myślisz, że władze Gdańska przemyślały wydanie lekką
> rączką 700 mln zł? Gdyby przemyślały - wydałyby najwyżej połowę tego,
> albo i 1/3.

Chlopie, w krakowku mamy 2 stadiony oddalone od siebie o kilkaset metrow
(jeden 540 drugi 170mln). Kiedys mi sie obilo o uszy ze obydwa nie
spelniaja jakichstam wymagan fifa czy innego uefa. Zadnego erła u nas
nie bylo!
I co ? To jest powod zeby w miescie wybudowac tor F1, 5 kartingowych i
kilka offroadowych za publiczne (pozyczone) pieniadze ?
Wolalbym zeby wsadzili do kolonii karnej tych z rady miasta co chcieli 2
stadiony budowac.

> Do najbliższego toru mam 200 km (Gdynia). Rynek błaga o tory. Wcale nie
> tak wielkie jak poznański.

Moze by tym zainteresowac Kulczyka albo tego typu ludzi ?

> PZM sprzedał tor w Lublinie za około 10 mln - to pokazuje skalę kosztów.

Co to pokazuje?!?
PZM DOSTAL ta ziemie za frajer, teraz ja sprzedal za 10mln. Ile / czy
ktos wzial w lape pewnie nigdy sie nie dowiemy.
Oczywiscie moglo byc tak ze koszty utrzymania byly za duze dla pzm i
musial sie pozbyc tej budowli. Moze koledzy z PZMot wyjasnia.

> Ile można zarobić na torze kartingowym?
> 20 zł za godzinę? 30? Niech średnia będzie 30. Niech średnio będzie to 4
> godziny dziennie po 10 pojazdów. 300 dni w roku. Wychodzi około 360 tys
> zł rocznie.

Przychodu. Policz koszty, jakies tam oswietlenie, zusy, platne urlopy,
etaty, kible, podatki itd

> Dlatego tory nie powstają. Ale stadiony powstały. I to jakie! Najdroższe na
świecie!

No dobrze, powstaly, sa. Pieniedzy nie ma, torow nie ma.
Jakos nie przypominam sobie by ktos protestowal (tylko Korwin-Mikke, ale
on zawsze protestuje i nie ma poparcia) ZANIM wywalono gore kasy.
Tym niemniej co REALNIE proponujesz zrobic, jak to sfinansowac itd
Sorki za brutalnosc ale w archiwum znajdziesz fciul roznych szczytnych
pomyslow i idei, ktore umarly smiercia naturalna.

> Jeśli jednak powalczyć o dotacje z UE - pod pretekstem poprawy
> bezpieczeństwa ruchu

Dlaczego wiec jeszcze nie zlozono wniosku o dotacje ? Gdzie sa
czlonkowie i dzialacze pzmot albo i nawet MC oraz stowarzyszenia na
rzecz poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych ?

> Zresztą tego
> typu obiekty mogłyby być NON PROFIT - bo poprawiają bezpieczeństwo
> ruchu! Nie muszą być prywatne. Jakoś wszyscy o tym zapominamy.

Masz racje, ale powinny byc tak robione zeby przynajmniej zarabialy na
swoje utrzymanie.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right