W dniu .11.2014 o 18:12 masti <g...@t...hell> pisze:


>> Czyli nie umiesz, choć już podałem rozwiązanie pomocnicze.
>
> niezły fakir jesteś jak potrafisz ścinać i naprawiać zęby blokady
> ręcznego między światłami


Kolego, jak pamiętam to już 2 samochody wstecz (8 lat) miałem ręczny
elektryczny (a nie była to klasa premium).
Obecnie w większości nowych w cenie powyżej 65k masz go w standardzie.
Wciskasz guzik (lub pociągasz za uchwyt) i się "zaciąga", dodajesz lekko
gazu - sam się zwalnia.

TG