3...@7...180330.invalid wrote:

> masti w
> <news:m45cbi$6se$1@dont-email.me>:
>
>> 6...@9...173537.invalid wrote:
>
>>> masti w
>>> <news:m459ar$qon$1@dont-email.me>:
>>>> 5...@3...170541.invalid wrote:
>>>>> masti w
>>>>> <news:m457pd$kic$1@dont-email.me>:
>>>>>> Myjk wrote:
>>>>>>> Fri, 14 Nov 2014 15:14:47 +0000 (UTC), masti
>>>>>>>> nie wiedziałem, że był zepsuty we wszystkich
>>>>>>>> samochodach jakie miałem. W niektórych nawet fabrycznie.
>>>>>>> To wniosek jest taki, że nie umiesz zeń korzystać.
>>>>>> potrafisz wolnić ręczny bez podciągnięcia go? Chętnie się nauczę.
>>>>> Hmm, naciskasz pedał przyspieszacza i "ręczny" puszcza
>>>> naprawdę? patrz jakie inteligentne linki teraz robią.
>>> Linka do inteligentnej linki masz tu:
>>> http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/07/mot
ofocus-236658-616x290.jpg[1]
>
>> i to jest standardowe wyposażenie wszystkich samochodów?
>
> Wszystkich, których nie miałeś masti (standardowo latasz kwantyfikatorami)

akurat tu to Ty latasz kwantyfikatorami. Liczba modeli w to wyposażonych
jest małym ułamkiem wszystkich wyprodukowanych. Ile miałeś samochodów z
elektrycznym ręcznym w stosunku do wszystkich któ?e miałeś?

>
> <http://autokult.pl/2012/07/25/elektryczny-hamulec-p
ostojowy-zegnaj-dzwignio>

gówniane rozwiązanie z którego producenci się wycofują.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett