W dniu 2011-09-01 10:52, to pisze:
> begin RoMan Mandziejewicz
>
>> Ależ dokładnie to samo dotyczy maksymalnego momentu - też nie ma nic do
>> rzeczy, jeśli jego zakres obrotów, przy których występuje jest tak
>> mikroskopijny, że trzeba pierdyliona biegów, żeby z niego skorzystać.
>> Mając pierdylion biegów wolę silnik o większej mocy, bo poprawnie
>> przełożopny na koła da mi właśnie na nich wiekszy moment. A moment na
>> wale obrotowym silnika to ja czniam wyniośle.
>
> Przede wszystkim skoro dyskusja toczy się o silnikach, to zakładamy, że
> auta są takie same i mają optymalnie pod względem osiągów zestopniowane
> skrzynie biegów, bo inaczej dyskusja nie ma sensu. A wtedy taka różnica
> mocy nie daje żadnych wątpliwości. Wątpliwości mogłyby być, gdyby różnica
> mocy wynosiła np. kilka procent, a "słabsze" auto miało lepszy przebieg
> momentu w górnym zakresie obrotów.
>
Co to znaczy optymalnie zestopniowane? CVT?
A co z przebiegiem mocy i momentu?