W dniu 2011-04-27 13:10, cbnet pisze:
> W usenecie już od dosyć dawna istnieje tendencja do odpowiadania
> nad cytatem.

Nieprawda i w związku z powyższym pozwolę sobie zakończyć tę
pasjonującą dyskusję.

> A co do meritum: nie mam, siedzę w oknie i się gapię sobie dla rozrywki.

To może zamiast tego wygapiania się poczytaj trochę o zasadach, które
panują w usenecie.

do góry

On 2011-04-27, wit <w...@m...aei.polsl.pl> wrote:
>
> No więc właśnie: niech stoją a nie przeciskają się pomiędzy innymi jak
> debile. Dla pół sekundy.
>
Przepisy nie zabraniaja przeciskania sie, a gwaltowny manewr bez
upewnienia sie czy nie spowodujemy niebezpiecznej sytuacji (czesto tez
bez sygnalizacji) jest juz ich zlamaniem. Przeciskanie to nie jest pol
sekundy, tylko jednego dnia gdy trzeba zalatwic 2-3 sprawy w roznych
miejscach Warszawy ta ilosc mozna juz liczyc w godzinach.

--
Artur

do góry

On 2011-04-27, Arek <a...@a...pl> wrote:
>
> Przecież pisał o ustąpieniu miejsca motocykliście. Gdzie widzisz coś o
> nerwowym szarpaniu i po co to nerwowe szarpanie jest niby potrzebne?
>
> No i druga sprawa, rozumiem, że motocyklista jadący slalomem jest ok.
> samochód zmieniający pas na ten bardziej pusty to idiota?
>
Bez upewnienia sie czy moze? Tak, to idiota.

--
Artur

do góry

To ile lat ty piszesz na newsy?
Domniemuję, że stary wyjadacz z ciebie?


Wiesz, mimo to założyłbym się, że krócej ode mnie.

A ile lat pisałeś na newsy poza PL?
Domniemuję, że dokładnie zero.

Jeśli się nie mylę, to raczej ja powinienem ciebie pouczać jak
się pisze na newsach, a nie ty mnie.

Swoje dzieci też będziesz uczył zasad pisania na newsy z epoki
unixowych czytników znakowych?
Szybciej to one ciebie tego nauczą niż ty je, ewentualnie.

--
CB



Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:ip8v98$p8j$1@inews.gazeta.pl...

> To prawda dzieci neostrady są od dawna i fakt poznaje się je po odpowiadaniu nad
> cytatem, trollowaniem i pisaniem nie na temat.

do góry

Polecam to takim jak ty.

--
CB


Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:ip8vfd$165$2@news.onet.pl...

> To może zamiast tego wygapiania się poczytaj trochę o zasadach, które
> panują w usenecie.

do góry

W dniu 2011-04-27 13:13, AZ pisze:

> Mowilem, ze w zaleznosci od ilosci miejsca. Mowie o takim korku jak tu:
> http://www.youtube.com/watch?v=Cg8TgZnAcC8 od 10:45. Przy 60 jeszcze sie
> zatrzymasz, przy 80 km/h juz nie a sa i tacy.

Np.
09:20 - 09:30
Tu na łuku masz widoczność na 1 do trzech samochodów na przód. I
twierdzisz, że w razie czego, jeśli ktoś rozsądnie i prawidłowo będzie
zmieniał pas z lewego na prawy, to zdołasz się wybronić? Widzę, że
kamera jest niżej, niż kask, ale zza busa, albo czegoś z przyciemnianymi
szybami ty praktycznie nic nie widzisz, nie mówiąc o tych, co mają
patrzeć w lusterka. A IMO 60 km/h tam nie było...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

W dniu 2011-04-27 13:40, AZ pisze:
>>
> Ja akurat jechalem wtedy w druga strone (rano), ale w ta tez mi sie zdarza.
> Jezeli maja swiadomosc istnienia motocykli to powinni przewidziec taka
> sytuacje. Ja musze myslec bez przerwy za kierowcow puszek wiec kierowcy
> tychze powinni tez troche sie wysilic a nie jechac z mysla ze na drodze
> jezdza tylko samochody.
Generalizujesz. Każdy rozsądny kierowca (auta, motoru, roweru, skutera
itd) myśli za siebie i za innych. Z naciskiem na "rozsądny".
>
> Swoja droga - tez jezdze puszka, co prawda od wiosny do zimy to pewnie ilosc
> wyjazdow mozna policzyc na palcach jednej reki i jakos nie mam problemu
> z zauwazeniem motocykli. Trzeba tylko chciec.

Jazda z patrzeniem w lusterka non stop jest niebezpieczna, wiesz?

> Chwilunia, czy samochodziarze jezdza zgodnie z ograniczeniami predkosci?
> Bo jakos nie zauwazylem? Mozna lamac przepisy troche, bardziej i jeszcze
> bardziej? Lamanie przepisu to lamanie przepisu. Amen.
Nie amen i nie te warunki wejściowe. Średnie auto ma 10-12 sek do setki,
a w praktyce miejskiej znacznie więcej. Nie pojawi się "znikąd".
Motocykl z litrowym silnikiem ma 3 sekundy i często gęsto tyle mu to
zajmuje. Jest przy tym mniejszy i często zlewa się z tłem samochodów.
Nie zdarzyło mi się widzieć w omawianym miejscu żeby ktoś tam w
samochodzie po paru sekundach miał setkę albo lepiej na liczniku. Za to
wariatów na motocyklach (kolejny raz nie mylić z motocyklistami) którzy
z każdych świateł muszą wystartować kręcąc pod czerwone pole i lecą już
po krótkiej chwili grubo ponad 100 - spotykam przynajmniej kilka razy w
tygodniu. Więc z łaski swojej nie porównuj takiego łamania przepisów, bo
jednak co innego mieć na liczniku 70/50 wyrabiane w kilkadziesiąt sekund
a co innego mieć 160/50 w parę sekund. Są potrzebne zupełnie inne czasy
reakcji pozostałych użytkowników drogi.

>
> Srednia 50-60 km/h to nie jest wiele biorac pod uwage ze w korku to
> wychodzi pewnie realnie ze 20-30 km/h.

Hmmm..ciekawe czemu komputer mojego auta (ujeżdżanego głównie po
mieście, ale nie zawsze w korkach i nie tylko po mieście) za ostatnie
parę tys. km pokazuje średnią 24 km/h? (przed chwilą sprawdziłem) Realna
prędkość w korku to 10, może 15km/h. Kiedyś robiłem test na trasie
Czerniakowska-Żwirki i Wigury i w korkach wychodziło w niektóre dni
5-6km/h. Były takie dni, że 3/4 drogi robiłem nie wrzucając nawet 3.
Więc naprawdę nie wiem skąd te 20-30km/h.

--
MZ

do góry

On 2011-04-27, Andrzej Ława <a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:

>> bezpieczeństwa miał dokładnie zerowy. Ktoś go nie zauważy zmieniając pas
>> i potem znowu będzie lament, że kierowca osobówki "wymusił". A zauważyć
>
> Kierujący ma obowiązek zauważać co się za nim dzieje PRZED rozpoczęciem
> zmiany pasa.

A przeciskający się powinien uwzględnić różnicę w czasie wykonania
manewru przez samochód, a wyprzedzenia przez motocykl. Dla własnego
interesu.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta
-by-era-czesc3/

do góry

Andrzej Ława wrote:
> W dniu 27.04.2011 11:33, Tomisk pisze:
>
>>> Nie wolno ci manewrować bez upewnienia się, że nikomu nie zajedziesz
>>> drogi. Jeśli tego nie potrafisz - nie powinieneś kierować pojazdami.
>>>
>> Wolno nie wolno nikt tu o tym nie pisze. Sami stwarzają ryzyko a Ty
>
> Ja piszę.
>
>> proponujesz zwalić całą winę na kierowcę samochodu bo sie nie upewnił ze
>> nagle na swoim pasie będzie wyprzedzany z obydwóch stron przez kilka
>> motocykli. Gdyby wszyscy robili to co wolno nie byłoby w ostatni weekend
>> prawie 2000 nachlanych kierowców i ponad 30 ofiar wypadków.
>
> Moment... Piszesz, że winny będzie motocyklista, bo choć jedzie tak, jak
> mu wolno,

Nie wolno mu. Kiedy nie omija (skoro samochody jadą to nie omija) a pasy są
wyznaczone to ma się poruszać po wyznaczonym pasie a nie pomiędzy.

> a kierujący samochodem nie robi tego, co wg. przepisów musi,
> bo - jako kierowcy samochodu - nie chce ci się rozglądać?

Po pierwsze to "manie racji" nie zapewnia nieśmiertelności
A po drugie to trzeba jeszcze tę rację "mać"

pzdr
\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

W dniu 2011-04-27 13:43, AZ pisze:
> Przeciskanie to nie jest pol
> sekundy, tylko jednego dnia gdy trzeba zalatwic 2-3 sprawy w roznych
> miejscach Warszawy ta ilosc mozna juz liczyc w godzinach.
>
Żebym dobrze zrozumiał: Tobie się spieszy, Ty możesz się przeciskać na
żyletki i slalomem bo masz do załatwienia kilka spraw w różnych
miejscach. Kierowcy samochodu z definicji spieszyć się nie wolno, ma
cierpliwie czekać z każdym manewrem, upewniając się po kilka razy, nie
przyspieszać, nie zmieniać pasa bez wcześniejszego sygnalizowania
przynajmniej kilkanaście sekund, bo może jakiś motocyklista ma "2-3
sprawy do załatwienia i mu się liczy w godzinach". To teraz sprawdź
sobie określenie "mentalność Kalego".

--
MZ

do góry