Re: V8 na wodor - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › V8 na wodor › Re: V8 na wodor

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.samoylyk.n
et!nntp.terraraq.uk!aioe.org!news.freedyn.de!newsreader4.netcologne.de!news.net
cologne.de!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.n
ews.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-fo
r-mail
Date: Fri, 25 Feb 2022 12:26:30 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.6.1
Subject: Re: V8 na wodor
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <sv7kfj$eep$1$horizn@news.chmurka.net>
<q1pv271s7iki$.5ayrhw78jb72$.dlg@40tude.net>
<6217bb51$0$6636$65785112@news.neostrada.pl>
<sv8hgl$kor$2$Cav@news.chmurka.net>
<6217d18b$0$486$65785112@news.neostrada.pl>
<62189b17$0$453$65785112@news.neostrada.pl>
From: "T." <k...@i...pl>
In-Reply-To: <62189b17$0$453$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: AVG (VPS 220225-0, 25.2.2022), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 20
Message-ID: <6218bce9$0$464$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.31.95.138
X-Trace: 1645788393 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 464 83.31.95.138:49762
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2077
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2701847
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2022-02-25 o 10:02, _Master_ pisze:
> W dniu czwartek-24-lutego-2022 o 19:42, T. pisze:
>> - przy sprężaniu powietrza od 85 do 95% energii idzie na ciepło -
>> podejrzewam, że w przypadku wodoru jest podobnie. Czyli nie dość, że
>> mamy straty, to jeszcze podgrzewamy planetę.
>
> I znowu zaczynam mącić ;-)
>
> Skoro tak to dlaczego nie sprężać powietrza? Technologia banalnie
> prosta. Do miasta tanie samochody jak znalazł
>
> DLACZEGO pchać się w ten pieprzony wodór?
>
> Panele foto. owszem ale do napędzania sprężarek.

No bo przy sprężaniu powietrza straty sięgają 85-95% energii (idzie na
ciepło). To gorzej niż w parowozie.
Poczytaj fajny artykuł o Ludwiku Mękarskim:
https://www.transport-publiczny.pl/mobile/tramwaje-m
karskiego-53022.html
T.