Witam! Prosze o Waszą pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Muszę wymienić
uszczelniacz/simering

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

wałka zębatki zdawczej, ale nie wiem jak pozbyć się takiej obrączki która
zabezpiecza simering przed wypadnięciem. Czy ktoś z Was dokonywał takiej
naprawy? Proszę o pomoc i z góry dziękuję. Pozdrawiam, Michał


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2011-04-08 16:44, mvwasowski pisze:
> wałka zębatki zdawczej, ale nie wiem jak pozbyć się takiej obrączki
> która zabezpiecza simering przed wypadnięciem. Czy ktoś z Was dokonywał
> takiej naprawy? Proszę o pomoc i z góry dziękuję. Pozdrawiam, Michał
>
Czy ta "obrączka" wygląda tak?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Pier%C5%9Bcie%C5%84_Seg
era

--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

do góry

Szkoda że to nie to. Ten seger zdjąłem na samym początku:). Pozwoliłem
sobie zrobić zdjęcie i opsiać je prowizorycznie. 1- to tulejka na wałku
którą juz zdemontowałem, 2- to simering który mi cieknie. Kreskami
zaznaczyłem tą obrączkę która uniemożliwia dokonanie wymiany. NIE WIEM JAK
JĄ ZDJĄĆ, troszkę już ją po uszkadzałem ale chyba będzie żyć. Simering
porwałem licząc że uda się go tak wyciągnąć. Jeśli wiecie jak to zrobic to
czekam na odpowiedzi. Pozdrawiam

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

A no i link do zdjęcia :D http://img717.imageshack.us/i/dsc01876w.jpg/

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

mvwasowski pisze:
> Szkoda że to nie to. Ten seger zdjąłem na samym początku:). Pozwoliłem
> sobie zrobić zdjęcie i opsiać je prowizorycznie. 1- to tulejka na wałku
> którą juz zdemontowałem, 2- to simering który mi cieknie. Kreskami
> zaznaczyłem tą obrączkę która uniemożliwia dokonanie wymiany. NIE WIEM
> JAK JĄ ZDJĄĆ, troszkę już ją po uszkadzałem ale chyba będzie żyć.

przeciez to jest metalowa obudowa simmeringu.
jesli gumy juz nie masz to wsuwasz wkrętak miedzy wałek a ta blachę po
skosie i naciskajac jak dzwignią wyrywasz całosc. Oczywiscie po troszku,
przesuwając sie po obwodzie.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

do góry

czyli mam rozumieć że ta metalowa obudowe kupuje się razem z simeringiem i
starą moge pogiąć przy wyciąganiu bez strachu o konsekwencje?

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2011-04-09 21:07, mvwasowski pisze:
> czyli mam rozumieć że ta metalowa obudowe kupuje się razem z simeringiem
> i starą moge pogiąć przy wyciąganiu bez strachu o konsekwencje?

A obejrzy sobie fiszki i bedzie wszystko wiedzial

http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/1999-ka
wasaki-kx250-kx250l1-us/o/m3843


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry