Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:hpai25$tuj$2@news.agh.edu.pl...
>
> Dzięki. Chodzi mi o to:
>
> http://student.agh.edu.pl/~marjan/pms/punto1.jpg
> http://student.agh.edu.pl/~marjan/pms/punto2.jpg
>
> Pytam, bo mam tam trochę wysyfione olejem (musi przeciekać), a nie wiem
> czy to ta "słynna" uszczelka pod głowicą której wymiana kwalifikuje się
> pod naprawę silnika, czy po prostu jest to zwykła uszczelka, którą raz na
> jakiś czas się wymienia, tak jak rozrząd.


to najzwyklejsza uszczelka pod pokrywą zaworów. Kupujesz nową, odkręcasz
pokrywe, wymieniasz i zapominasz.

ps. nie każde uszkodzenie uszczelki pod głowica oznacza remont silnika. W
większości przypadków samo uszkodzenie UPG konczy sie najwyżej koniecznością
planowania głowicy - tyle, ze w niektorych silnikach samo rozebranie
wszytskiego do jej wymiany bywa drogie (nie dotyczy Twojego punto ;) )


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka