On Thursday, 23 September 2021 at 18:02:32 UTC+2, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .09.2021 o 17:51 Tomasz Gorbaczuk <g...@a...pl> pisze:
> > To jest podjazd na pustej działce, na której postawiłem wiatę na 4 auta.
> > Czyli ten podjazd to wjazd do tej wiaty, która stoi prostopadle do
> > bramy. Od strony drogi do bramy na działce nic nie muszę robić. Ten
> > podjazd jest na moim terenie.
> > Nie chce mi się tego kruszywa zdejmować bo się narobiłem przy jego
> > układaniu (32t rozwiozłem taczką bo "mój" koparkowy nie miał terminów) i
> > kombinuję co z tym fantem zrobić. Działka jest "inwestycyjna" - obok, na
> > sąsiedniej działce mam dom. Tą kupiłem bo była okazja. Może za 10-15 lat
> > Syn lub Córka tam chałupę postawi. A może będę tam uprawiał ogórki a
> > może sprzedam to wszystko i się wyniosę do Hiszpanii. Także ten podjazd
> > to bez napinki.
> > Wiata mi się na razie przyda bo mam garaż tylko na jedno auto. Teraz na
> > posesji mam 3 auta a za chwilę będzie kolejne.
> Plan sytuacyjny:
>
> https://ibb.co/Rg1sMGb
Oglądałem ten plan sytuacyjny i chyba tutaj jest błąd zasadniczy.

Wjazd od drogi jest prawidłowy, ale potem skręt pod kątem prostym.

A przecież należało najpierw rozjeździc teren samochodem i sprawdzic grunt, a potem
wiate wybudować, aby wjazd był bezposredni, bez skręcania.

Każdy skręt, każdy taki manewr będzie drążył grunt, produkując koleiny , o ile nie
będzie wylewki betonowej.

Nie znam kierunku nachylenia, ale po co budować wiatę pod kątem.

Do garaży też buduje się wjazdy proste, bez skręcania o 90 stopni.

Ja bym obrócił wiatę o 90 stopni a potem zrobił najazd, wjazd do wiaty.