W dniu czwartek, 1 czerwca 2017 20:19:14 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:7f2b1c12-e320-482c-8390-fb22469e0a9c@go
oglegroups.com...
> W dniu czwartek, 1 czerwca 2017 18:13:44 UTC+9 użytkownik J.F.
> napisał:
> >> >A te łożyska magnetyczne mogą przenosić jakieś momenty?
> >> >I dwa żyroskopy przeciwsobne już nie są żyroskopem.
> >
> >> dwa nie sa, ale kazdy z odobna jest.
> >> Ciakawe czy te lozyska wytrzymaja ostry skret pojazdu.
>
> >Tanie modele stacjonarne mają łożyska na stałych magnesach.
> >Podóki tym nie ruszasz, to sobie wisi w próżni i wiruje.
>
> To jest zawieszenie z gruntu niestabilne.

To nie jest prawda.

> Jeden Levitron potrafil stabilnie, dopoki sie krecil ... no, tu wirnik
> sie wlasnie kreci.

Nie nie jeden.

>
>
> >Ale takie łożysko nie ma żadnego tłumienia drgań.
> >Jak dygniesz, to zacznie świrować i może wszystko się rozpęknąć w
> >diabły.
> >Dlatego droższe modele mają łożyska elektromagnetyczne z czujnikami,
> >z regulowanym prądem w każdej osi itd. Tym możesz szarpać, nic nie
> >drga.
>
> prad zuzywa, a i sila ograniczona ...
>

Pchałem palcem dziesięciotonowy wał na takim łożysku i go ruszyłem. Potem trudniej
zatrzymać, bo już myślisz że stoi, a on cały czas się pomału obraca.