Dnia Sun, 6 Sep 2015 20:33:40 +0200, LEPEK napisał(a):
> W dniu 2015-09-06 o 15:49, J.F. pisze:
>> Tylko tak nie bardzo potrafie sie doszukac jak oni to osiagneli:
>> -gps zamontowali i wywalaja za przekroczenie predkosci, czy tylko po
>> premii ?
> Za samo przekraczanie prędkości nie wywalają, ale jest napisane, że
> odnotowywane jest to w statystykach kierowcy. I zapewne dołączane do
> różnych ocen rocznych itp., więc wpływa na ocenę ogólną. Inaczej - łatwo
> poprawić sobie ocenę okresową jeżdżąc przepisowo.

A inne czynniki nie wplywaja bardziej na wyniki ?
Np wielkosc sprzedazy ?

"A route efficiency system is a part of our sales policy. This system
develops daily, weekly and monthly routes. Analysis covers sales
turnover in each store, distance and working time. We investigate
efficiency improvements in each area and route in terms of efficiency
of time, safety and fuel savings"

No, moze to i dobre, komputer zaplanuje, trzeba sie trzymac rozkladu
:-)


>> "This year we conducted a silent audit of taxi providers to verify
>> their compliance with Unilever standards."
>> Ciekawe, czy zarzad tak chetnie widzi jak ich taksowkarz 50 wiezie na
>> lotnisko :-)
>
> A to?:
> "An essential element of Unilever Poland's safe travel risk management
> framework is the Safe Travel subcommittee. Their work is conducted
> under the governance and leadership of the Central Safety, Health &
> Environmental Committee (CSHEC) led by the Chairman (EVP CEE
> & Chairman MD Poland)."
> Organizacja jak w strukturach UE ;)

Dotacji z Unii nie wyciagneli ?

650 samochodow, ciekawe ilu pracownikow ogolem, ale w tych komitetach
i podkomitetach to chyba tez ladna setka pracuje :-)


J.

do góry

On 2015-09-07 09:26, J.F. wrote:

> "A route efficiency system is a part of our sales policy. This system
> develops daily, weekly and monthly routes. Analysis covers sales
> turnover in each store, distance and working time. We investigate
> efficiency improvements in each area and route in terms of efficiency
> of time, safety and fuel savings"


Moze wprowadzili cos takiego jak UPS w Stanach - minimalizujac
na zaplanowanej trasie przejazdu koniecznosc skretu w lewo podniesiono
bezpieczenstwo przejazdu i obnizono koszty

http://www.businessinsider.com/ups-efficiency-secret
-our-trucks-never-turn-left-2011-3





--

memento lorem ipsum

do góry

Użytkownik "elmer radi radisson" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:msjl25$vu6$...@p...wsisiz.edu.pl...
On 2015-09-07 09:26, J.F. wrote:
>> "A route efficiency system is a part of our sales policy. This
>> system
>> develops daily, weekly and monthly routes. Analysis covers sales
>> turnover in each store, distance and working time. We investigate
>> efficiency improvements in each area and route in terms of
>> efficiency
>> of time, safety and fuel savings"

>Moze wprowadzili cos takiego jak UPS w Stanach - minimalizujac
>na zaplanowanej trasie przejazdu koniecznosc skretu w lewo
>podniesiono
>bezpieczenstwo przejazdu i obnizono koszty
>http://www.businessinsider.com/ups-efficiency-secre
t-our-trucks-never-turn-left-2011-3

Tez ciekawe. Jak to z tym obnizeniem kosztow to nie wiem, bo owszem,
bezpieczniej, kosztow wypadkow mniej, ale droga pewnie sie wydluza.
No chyba, ze czas czekania na skret rekompensuje koszt dodatkowych
kilometrow.
A i paliwo w czasie czekania sie zuzywa ...

Tym niemniej z opisu Unilevera wypadaloby raczej wnioskowac, ze system
liczy gdzie im sie oplaca pojechac, jak czesto, i uklada trasy
odpowiednio.
I to tez nieglupie jest.


J.

do góry

P.B. wrote:
> Dnia Sun, 6 Sep 2015 20:27:40 +0200, Artur Miller napisał(a):
>
>
>> czegoś takiego nie ma nawet w elektrowniach. więc uważam to za kolejny
>> objaw "prawa z dupy", a nie poważnego traktowania BHP
>
> Ale w fabryce lodów jest! Przy każdych schodach, choćby miały trzy stopnie,
> są wielkie tablice w kształcie dłoni z napisami w dwóch językach,
> nakazującymi trzymanie się poręczy. Ochrona informuje o konieczności
> trzymania się poręczy podczas wydawania przepustki, regulaminu i planu
> ewakuacyjnego.
> Osobiście podejrzewam, że ktoś potknął się na schodach i ich służby BHP
> wymyśliły to w ramach działań zapobiegawczych.
>

Nigdy nie miałem nic wspólnego z Unilever poza okazjonalnym korzystaniem
z ich produktów. Ale za to pracując w całkiem innej firmie schodziłem po
schodach (po których chodziłem wcześniej setki razy), jakoś krzywo
postawiłem nogę, zachwiałem się i chroniąc się przed upadkiem drugą
stopę postawiłem jeszcze bardziej krzywo. Oczywiście nie trzymałem się
poręczy. Udało mi się nie upaść, ale jedna z kości w stopie pękła. 5
tygodni zwolnienia z pracy. Otrzymałem też odszkodowanie za wypadek przy
pracy kilka tys. zł.

do góry

W dniu 2015-09-07 o 22:04, Poldek pisze:
>>
>
> Nigdy nie miałem nic wspólnego z Unilever poza okazjonalnym korzystaniem
> z ich produktów. Ale za to pracując w całkiem innej firmie schodziłem po
> schodach (po których chodziłem wcześniej setki razy), jakoś krzywo
> postawiłem nogę, zachwiałem się i chroniąc się przed upadkiem drugą
> stopę postawiłem jeszcze bardziej krzywo. Oczywiście nie trzymałem się
> poręczy. Udało mi się nie upaść, ale jedna z kości w stopie pękła. 5
> tygodni zwolnienia z pracy. Otrzymałem też odszkodowanie za wypadek przy
> pracy kilka tys. zł.


taki wierszyk był..

gdy masz w życiu pecha
i zmartwień masz kupę
możesz złamać rękę
podcierając dupę

pewnie, można wpadać w paranoję i robić np strefy zakazu chodzenia w
pobliżu drzwi, bo ktoś kiedyś się zderzył z drzwiami gdy ktoś inny je
akurat otwierał.

ale to będzie paranoja.


a.

do góry

Użytkownik "Artur Miller" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mskr0u$276$...@u...news.interia.pl...
W dniu 2015-09-07 o 22:04, Poldek pisze:
>> Nigdy nie miałem nic wspólnego z Unilever poza okazjonalnym
>> korzystaniem
>> z ich produktów. Ale za to pracując w całkiem innej firmie
>> schodziłem po
>> schodach (po których chodziłem wcześniej setki razy), jakoś krzywo
>> postawiłem nogę, zachwiałem się i chroniąc się przed upadkiem drugą
>> stopę postawiłem jeszcze bardziej krzywo. Oczywiście nie trzymałem
>> się
>> poręczy. Udało mi się nie upaść, ale jedna z kości w stopie pękła.
>> 5
>> tygodni zwolnienia z pracy. Otrzymałem też odszkodowanie za wypadek
>> przy
>> pracy kilka tys. zł.

>taki wierszyk był..
>gdy masz w życiu pecha
>i zmartwień masz kupę
>możesz złamać rękę
>podcierając dupę
>pewnie, można wpadać w paranoję i robić np strefy zakazu chodzenia w
>pobliżu drzwi, bo ktoś kiedyś się zderzył z drzwiami gdy ktoś inny je
>akurat otwierał.
>ale to będzie paranoja.

No, na schodach zdarzylo mi sie pare razy potknac i przewrocic, bez
strat.
Chyba jednak powinienem zaliczyc kurs chodzenia po schodach, bo prawde
mowiac - niebezpieczne.

J.

do góry

Artur Miller wrote:
> W dniu 2015-09-07 o 22:04, Poldek pisze:
>>>
>>
>> Nigdy nie miałem nic wspólnego z Unilever poza okazjonalnym korzystaniem
>> z ich produktów. Ale za to pracując w całkiem innej firmie schodziłem po
>> schodach (po których chodziłem wcześniej setki razy), jakoś krzywo
>> postawiłem nogę, zachwiałem się i chroniąc się przed upadkiem drugą
>> stopę postawiłem jeszcze bardziej krzywo. Oczywiście nie trzymałem się
>> poręczy. Udało mi się nie upaść, ale jedna z kości w stopie pękła. 5
>> tygodni zwolnienia z pracy. Otrzymałem też odszkodowanie za wypadek przy
>> pracy kilka tys. zł.
>
>
> taki wierszyk był..
>
> gdy masz w życiu pecha
> i zmartwień masz kupę
> możesz złamać rękę
> podcierając dupę
>
> pewnie, można wpadać w paranoję i robić np strefy zakazu chodzenia w
> pobliżu drzwi, bo ktoś kiedyś się zderzył z drzwiami gdy ktoś inny je
> akurat otwierał.
>
> ale to będzie paranoja.

Albo wyliczyli, że taniej wyjdzie, jak wprowadzą nakaz trzymania się
poręczy, niż mieć okazjonalne pięciotygodniowe nieobecności pracowników
i podwyższoną składkę ubezpieczeniową.

do góry

W dniu 2015-09-08 o 12:02, Poldek pisze:

> Albo wyliczyli, że taniej wyjdzie, jak wprowadzą nakaz trzymania się
> poręczy, niż mieć okazjonalne pięciotygodniowe nieobecności pracowników
> i podwyższoną składkę ubezpieczeniową.

Jakby jeszcze dorobili poręcze na środku szerokich schodów, żeby kolejek
nie było...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08
MX-5 II NB FL BP-4W rdstr'03

do góry

W dniu 2015-09-07 o 09:26, J.F. pisze:

> A inne czynniki nie wplywaja bardziej na wyniki ?
> Np wielkosc sprzedazy ?

Ale ty się mnie pytasz, czy stawiasz tezę?
Bo jak się pytasz, to ci odpowiem, że zapewne tak.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08
MX-5 II NB FL BP-4W rdstr'03

do góry

On 2015-09-06, Artur Miller <n...@n...com> wrote:
> W dniu 2015-09-06 o 20:17, P.B. pisze:
>>
>> A tak serio, to trzeba przyznać, że w Unileverze mają kota na punkcie BHP.
>> W jednej z ich fabryk, w której czasem bywam, można zostać srodze ukaranym,
>> za wejście po schodach mających trzy stopnie bez trzymania poręczy. Schody
>> szerokie na kilka metrów, a pracownicy czekają w kolejce do poręczy!
>> Traktują to śmiertelnie poważnie. W Polsce!
>>
>>
>
> czegoś takiego nie ma nawet w elektrowniach. więc uważam to za kolejny
> objaw "prawa z dupy", a nie poważnego traktowania BHP


Tu chodzi o pieniądze.

Co jakiś czas ładuję towar w Mondi w Świeciu i tam też nudzi się
BHPowcowi i co jakiś czas wymyśla coś nowego.

Jakiś czas temu wprowadzili, że wszędzie trzeba już chodzić w kasku zapiętym pod
brodą z trzypunktowym zapięciem a po schodkach wchodzić trzymając się
poręczy. Kij, że schodków jest 3 albo 5 a na placu na głowę to moze
gołąb co najwyżej nasrać (towar ładowany pod rampami) ale przepisy są.

Do tego dodali pracownikom premię za podjebywanie ludzi, którzy
przekraczają te ich chore przepisy a przekraczającym firma wręcza...
mandaty... Stówka albo dwie tu czy tam i firma sobie generuje dodatkowy
dochód.

--
WildS

do góry