> Temperatura cały czas była ok. Przed jazda uzupełniłem płyn chłodniczy i
> dolałem trochę oleju (na jakas 1/3 odległosci kresek bagnetu do oleju)
> Po zatrzymaniu zobaczyłem czy jest płyn chłodniczy i było go troche wiecej
> (1 cm) niz nalałem.
> Kontrolka silnika tez sie nie zapalała na stałe. Tylko jak mi gasł lub
> przy uruchomianiu.
> Czy jest mozliwe aby z powodu braku wlasciwej cyrkulacji płynu chłodzacego
> wskaznik temperatury podawał błedne wskazanie?
>

a moze poprostu uszczelka pod glowica i leje do cylindrow plyn, dlatego nie
mozesz odpalic
podejrzewam ze rozrosznikiem mozesz krecic silnik, tlyko nie odpala

jak by zatarl silnik to rozrusznik by nie zrobil zadnego obrotu