Motocykl: Virago 535
Styl jazdy: spokojnie, 60-90 km/h
Przeznaczenie: dojazdy do pracy, weekendowy wypady

Poniżej kilka pytań:
1. Ubranie, ubranie ma być wygodne - to podstawa. Pytanie jaki typ.
Chciałbym dojeżdżać do pracy motocyklem, jak to wygląda w praktyce, za
każdym razem przebieracie się w pracy (praca biurowa)? W sumie nie wiem
czy pod te ubrania można jeszcze coś założyć, żeby szybko zdjąć po
przyjściu do pracy?

2. Kask, kask ma być przede wszystkim bezpieczny - to priorytet. Dlatego
"Orzeszki" i otwarte odpadają. Najlepiej integral, tylko czy to pasuje
do choppera? Może jakieś propozycje, linki?

3. Na motocykl i ubranie (dwie osoby) nie chciałbym przeznaczyć więcej
niż 10 tys, pytanie jak rozdzielić tą kwotę (czy to jednak nie za mało)?

Krzysiek

do góry

anonim wrote:
> Motocykl: Virago 535
> Styl jazdy: spokojnie, 60-90 km/h
> Przeznaczenie: dojazdy do pracy, weekendowy wypady
>
> Poniżej kilka pytań:
> 1. Ubranie, ubranie ma być wygodne - to podstawa. Pytanie jaki typ.

Skóra albo teksy, zależy co wolisz, niewygodne mogą być zarowno skóry
jak i teksy, podobnie jak i wygodne.

> Chciałbym dojeżdżać do pracy motocyklem, jak to wygląda w praktyce,
> za każdym razem przebieracie się w pracy (praca biurowa)?

Tak, biorę dżinsy w plecaku, zmieniam spodnie motocyklowe na dżinsy,
pod kurtką motocyklową mam to w czym jestem w pracy, do tego glany.

> W sumie
> nie wiem czy pod te ubrania można jeszcze coś założyć, żeby szybko
> zdjąć po przyjściu do pracy?

Raczej odradzam.

> 2. Kask, kask ma być przede wszystkim bezpieczny - to priorytet.
> Dlatego "Orzeszki" i otwarte odpadają. Najlepiej integral, tylko
> czy to pasuje do choppera? Może jakieś propozycje, linki?

No to na czym ci zależy, ma pasować czy być bezpieczne?

> 3. Na motocykl i ubranie (dwie osoby) nie chciałbym przeznaczyć
> więcej niż 10 tys, pytanie jak rozdzielić tą kwotę (czy to jednak
> nie za mało)?

Idź do sklepu z odzieżą motocyklową albo chociaż obejrzyj jakiś sklep
internetowy i popatrz na ceny, IMHO budżetowo dasz za jakotaki strój
2000, no dobra, na strój, kask i buty może być mało, ale zawsze możesz
jeździć w glanach ostatecznie. Czyli na motor strzelam zostaje ci 6000
zł, pamiętaj, że każdy motocykl w Polsce jest bezwypadkowy, ma 35000
km i wszystko wymienione co w większości przypadków skutkuje tym, ze
musisz sobie wszystko powymieniać jak i zrobić to i owo, tak że nie
kupuj motoru za 100% kasy posiadanej na ten cel.

--
Diobeu
NT650V Deauville '98
GT: Diobeu PL

do góry

Marcin Gardeła pisze:
> anonim wrote:
>> Chciałbym dojeżdżać do pracy motocyklem, jak to wygląda w praktyce,
>> za każdym razem przebieracie się w pracy (praca biurowa)?
>
> Tak, biorę dżinsy w plecaku, zmieniam spodnie motocyklowe na dżinsy, pod
> kurtką motocyklową mam to w czym jestem w pracy, do tego glany.

ale po co? jeansy motocyklowe np Motto. kurtkę i tak się zdejmuje. buty
można kupić krótkie, takie na miasto.

--
gildor
...już za chwileczkę, już za momencik...

do góry

Marcin Gardeła pisze:
>> 2. Kask, kask ma być przede wszystkim bezpieczny - to priorytet.
>> Dlatego "Orzeszki" i otwarte odpadają. Najlepiej integral, tylko
>> czy to pasuje do choppera? Może jakieś propozycje, linki?
>
> No to na czym ci zależy, ma pasować czy być bezpieczne?

szukam kasku który będzie bezpieczny do mojego stylu i prędkości jazdy,
ale także takiego który nie będzie śmiesznie się komponował z virago.
Będzie to mój pierwszy zakup kasku i kwota rzędu do tysiąca zł. nie jest
małą kwotą żeby kupić coś zdając się tylko na siebie. Najbardziej
podobają mi się otwarte lub szczękowe otwierane, jednak spotkałem się z
różnymi opiniami na temat bezpieczeństwa ich używania.

--
krzysiek

do góry

anonim wrote:
> Poniżej kilka pytań:
> 1. Ubranie, ubranie ma być wygodne - to podstawa. Pytanie jaki typ.
> Chciałbym dojeżdżać do pracy motocyklem, jak to wygląda w praktyce, za
> każdym razem przebieracie się w pracy (praca biurowa)?

Ja tak robię. Z tym że spodnie, buty i koszule trzymam w firmie. Zimą trzymam nawet
kurtkę w firmie,
żeby mieć w czym iść zapalić. Teoretycznie mógłbym więc pracować nawet w garniaku.

Weź pod uwagę, że przebranie się wymaga czasu oraz, że musisz zaczekać na wolną
łazienkę. A jak masz
daleko do łazienki to musisz przez całe biuro paradować z ciuchami na ręku.
Sumarycznie może się
okazać, że ubranie się w domu + przebranie się w pracy wymaga więcej czasu, niż
odstanie w korku
autem (ja tak mam w wakacje przy pustawych ulicach).

Nie polecam wożenia ciuchów ze sobą, znacznie wygodniej jest trzymać w firmie, nawet
złożone na krześle.

> W sumie nie wiem
> czy pod te ubrania można jeszcze coś założyć, żeby szybko zdjąć po
> przyjściu do pracy?

To jest słaba sprawa, ponieważ jak tylko zdejmiesz kurtkę motocyklową zauważysz, że
jesteś cały
mokry. Z kolei zimą ew. koszula (kołnierzyk) bardzo przeszkadza w szczelnym opięciu i
możesz zmarznąć.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0

do góry

fv pisze:
> Weź pod uwagę, że przebranie się wymaga czasu oraz, że musisz zaczekać na wolną
łazienkę. A jak masz
> daleko do łazienki to musisz przez całe biuro paradować z ciuchami na ręku.
Sumarycznie może się
> okazać, że ubranie się w domu + przebranie się w pracy wymaga więcej czasu, niż
odstanie w korku
> autem (ja tak mam w wakacje przy pustawych ulicach).

ale kartę zegarową na zakładzie podbije wcześniej, niż po odstaniu w
korkach.
wole jednak dżinsy motto i nie przebieram się w ogóle. protektory mi nie
przeszkadzają w pracy, a podczas zanurkowania pod upadnięty ołówek,
nawet pomagają kolanom.

--
gildor
...już za chwileczkę, już za momencik...

do góry

gildor pisze:
> a podczas zanurkowania pod upadnięty ołówek,

pod stół. pod stół, po upadnięty ołówek. oczywiście, że pod stół.

...dzie mieu ciągnieeeeesz poczwaaaarooo...

--
gildor
...już za chwileczkę, już za momencik...

do góry

"anonim" <a...@a...com> wrote in message
news:h87r4r$j9k$3@news.onet.pl...
> W sumie nie wiem czy pod te ubrania można jeszcze coś założyć, żeby szybko
> zdjąć po przyjściu do pracy?

Moze wyjscie kryje sie pod http://mottowear.pl/

> 2. Kask, kask ma być przede wszystkim bezpieczny - to priorytet. Dlatego
> "Orzeszki" i otwarte odpadają.

Dlaczego od razu odpadaja? http://www.schuberth.com/index.php?id=22&L=1

> 3. Na motocykl i ubranie (dwie osoby) nie chciałbym przeznaczyć więcej niż
> 10 tys, pytanie jak rozdzielić tą kwotę (czy to jednak nie za mało)?

2x schuberth=~4000 (jak wezmiesz 2 za gotowke, to pewnie rabacik dostaniesz)
2x spodnie=~800

Zostaje 5800 na kurtki i motocykl... troszke malo, co nie?

--
pzdr:
Ivam

do góry

Ivam pisze:
>> 3. Na motocykl i ubranie (dwie osoby) nie chciałbym przeznaczyć więcej
>> niż 10 tys, pytanie jak rozdzielić tą kwotę (czy to jednak nie za mało)?
>
> 2x schuberth=~4000 (jak wezmiesz 2 za gotowke, to pewnie rabacik
> dostaniesz)
> 2x spodnie=~800
>
> Zostaje 5800 na kurtki i motocykl... troszke malo, co nie?
>

no... drogie hobby...

--
Krzysiek

do góry

anonim wydusił z siebie te słowy:
> 3. Na motocykl i ubranie (dwie osoby) nie chciałbym przeznaczyć więcej
> niż 10 tys, pytanie jak rozdzielić tą kwotę (czy to jednak nie za
> mało)?

droższe ubranie od motocykla ...
No nie, zebym był przeciw... ale takiego podejscia nie spotyka sie raczej
często..


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry