to pisze:
> begin Bartosz 'Seco' Suchecki
>
>> Chyba nie poruszałeś się na rowerze po drogach dla rowerów. Zdarzają się
>> w Warszawie dobre drogi rowerowe, ale niestety zdecydowana większość
>> dróg dla rowerów jest najeżona debilnymi wymysłami pseudoinżynierów.
>> Mimo to, rowerzyści poruszają się głównie po tych nie najlepszych
>> drogach rowerowych a nie jak uważasz po ulicy. A jadą po kiepskich
>> drogach rowerowych trafiając na krawężniki, słupki, latarnie, nagły
>> koniec drogi dla rowerów na trawniku i masę innych podobnych kwiatków
>
> Poruszałem się. Zdecydowanie lepiej odpowiadają potrzebom rowerów, niż
> drogi i ulice potrzebom samochodów. Relatywna jakość ścieżek rowerowych
> jest dużo lepsza niż ulic i dróg.

Coś kręcisz :-) Jechałeś kiedyś wzdłuż Witosa i Sikorskiego od Bethovena
do Anody? Niby ciąg pieszo-rowerowy ale 11 (jedenaście) razy ciąg się
urywa i przepisy nakazują przeprowadzić rower przez przejście dla
pieszych. To ma być ta lepsza jakość?
Samochody jadą spokojnie na wprost po równym, szerokim asfalcie.

A może Jana Pawa II i nierówna DDR z krawężnikami lata z jednej strony
ulicy na drugą. Trzeba kluczyć i po dwa razy stać na czerwonym swietle
na każdym skrzyżowaniu.
Samochody jadą po równym szerokim asfalcie.

Belwederska za Spacerową i Sobieskiego za Dolną. Piesi, parkujące
samochody, przystanki autobusowe. A obok niezbyt równe, ale 3 pasy dla
samochodów.

Można mnożyć takie przykłady z DC. To ma być ta relatywna jakość?


>> Dziś jeździłem chwilę na rowerze po Warszawie, dłużej poza Warszawą.
>> Specjalnie liczyłem rowerzystów na drogach dla rowerów. Na 178
>> rowerzystów, którzy poruszali się po drogach dla rowerów (Sikorskiego,
>> KEN, Ciszewskiego, fragment Przyczółkowej) widziałem 2 (dwóch) którzy
>> jechali po ulicy wzdłuż ciągu pieszo/rowerowego w al. Sikorskiego.
>
> Ponad 1% to bardzo dużo.

Niemal większość... ;-> No ale skoro 1% to bardzo dużo to się nie
dziwię, ze tak generalizujesz i wyzywasz od pedalarzy :-)

Oblicz ile takiemu debilowi zajmie przejechanie
> całej tej trasy i ile zamieszania w tym czasie narobi.

Na Sikorskiego a właściwie już w Dolinie akurat jest szeroko i żadnego
zamieszania nie narobi. Kwestia odrobiny umiejętności kierowców.
Pomijam już, że ten odcinek był dziś zamknięty dla ruchu z powodu
wypadku na Rzymowskiego.

A ścieżka wzdłuż
> KEN jest zupełnie przyzwoita, jeździłem nią wielokrotnie, spokojnie dało
> się utrzymywać prędkość ok. 30 km/h.
>

Ona daje radę. Ma kilka błędów (krawęzniki, zakręty 90 stopni przy
Ciszewskiego, przeplatanie z chodnikiem, piesi i stragany przy Dołku)
ale faktycznie można jechać i 35 sporymi odcinkami. A i tak dla
samochodów są 2 pasy równego asfaltu bez pieszych, rowerzystów itd.

Tam dziś żadnego rowersa nie widziałem na ulicy.

Pozdrawiam

Seco