On 13 Sty, 19:44, "Rafał \"SP\" Gil" <u...@m...pl> wrote:
> W dniu 2012-01-13 19:27, Tomasz Pyra pisze:
>
> > Tylko jak rozumiem pieniądze dostanie skarb państwa, a nie poszkodowani.
> > Marna to pociecha - co więcej, może się okazać że opłaca się im zapłącić to
> > 5mln i dalej robić po staremu.
>
> Z jednej strony tak ... ale liczy się też, że świadomość wzrasta.
>
> Ja np w życiu już w prywatnym aucie nie pozwolę sobie na
> likwidację szkody gotówkową.
>
> 2 - jeśli tumany wymyślą sobie "szkodę całkowitą" to nie dam
> sobie wcisnąć "kasa + wrak" ... sorry , przed powstaniem szkody
> nie miałem sytuacji, że miałem wrak i wór kasy - miałem
> pełnosprawny pojazd. Dla mnie na dzień dzisiejszy jedyna forma
> rozmowy z ubezpieczycielem to ASO na faktury, jeśli szkoda
> całkowita - to wypłata równowartości pojazdu sprzed powstania
> szkody.
>
> Ubezpieczyciel fiknie - bez "dyskusji, odwołań, próśb" walę do
> sądu. To jedyna metoda na tych złodziei.
>
> Kara uokiku ma fajną rzecz w sobie - nagłośni się temat, że
> oficjalnie potwierdzono złodziejstwo, i może więcej osób
> "zatrudni" profesjonalistów od wybijania złodziejstwa ze łba
> ubezpieczalniom.
>
> Niech świadomość rośnie ! :)

No wlasnie. To ja w kwestii formalnej. Na "piknikach" organizowanych
przez dierów jak moge to podpytuje jak im sie uklada wspolpraca z TU.
I co z tego wynika:
-maja zazwyczaj pare/kilka osob ktore "sie morduja" z TU.
Papierkologie, ponaglenia, monity, pilnowanie czy dostaja tyle ile
powinni.
-od wyjazdu zadowolonego i popodpisywanego na papierach klienta do
wyplaty pelnej kwoty dla ASO schodzi jakies 1-2-4 miesiace w
zaleznosci od opornosci.
-Informacja otrzymana polgebkiem (a wiec o wartosci plotki) - trzeba
pilnowac sie bo wyslana wycena naprawy wraca jako zaakceptowana ale z
kwota nizsza :) ale to pewnie zalezy od kombinatorstwa indywidualnego
likwidatora a nie polityki danego TU.

Jaki wniosek?
Ano taki ze ceny napraw w ASO zawieraja takze koszt tego "palkowania"
sie z TU.