W dniu 2011-10-09 20:44, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-10-09 20:41, Artur Maśląg wrote:
>>> Firmware nie jest opensource.
>> I całe szczęście. Nie zmienia to faktu, że w tym oprogramowaniu
>> nie ma niczego tajemniczego.
>>> Było by miło
>>> gdyby systemy od których zależy zycie miały prawnie przymus
>>> udostępniania kodu do wglądu.
>> LOL - niektórym to FSF itd. zrobiło wodę z mózgu.
>
> Co jest złego w udostepnianiu mechanizmów działania ukladów chroniących
> twoją dupę?

Komu, że przepraszam? Opinii publicznej? Może w ogóle każdemu?

> Czy ktoś tu pisze o ich poprawianiu przez pryszczatych
> nastolatków?

Jesteś zdaje się jedyną osobą. Jeżeli byłbyś w stanie w ogóle
przeanalizować kod takich sterowników to jestem pod wrażeniem.

> Chodzi o to aby w sytuacji typu "zabiło kogoś" sąd mógł
> mieć mozliwość wybrania eksperta *poza* producentem w ktorego interesie
> nie zawsze jest znalezienie przyczyny.

Sąd ma zawsze takie możliwości i jak najbardziej takie rzeczy się
zdarzają. Tyle, że do tego droga daleka...

do góry

W dniu 09-10-2011 20:54, Tomasz Pyra pisze:

>> Jakich czujników? Akcelerometr masz w module airbag.
> Mam 3 samochody z poduszkami i wszystkie mają osobne czujniki w
> okolicach pasa przedniego.

O czujnikach i ich działaniu już było, czytaj a później odpisuj:)

Pozdrawiam
Paweł

do góry

W dniu 2011-10-09 20:50, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2011-10-09 13:12, Sebastian Biały pisze:
>
>> Akurat ten system musi być odporny na
>> wszelkie przerabianie, modyfikacje, błędy montażowe i domorosłych
>> elektryków.
>
> Tu trochę przesadziłeś.
> Jak sobie wyobrażasz jakiekolwiek urządzenie odporne na przerabianie i
> modyfikacje? :)
>

Firmware w ROM zamiast flash/eeprom. Elektronika zatopiona
w odpornym na temperaturę plastiku. Da się uczynić to tak,
aby modyfikacje były nie opłacalne.

do góry

On 2011-10-09 20:48, Artur Maśląg wrote:
> Nie, skąd. Ciekawe czemu w każdej instrukcji serwisowej, która w
> jakiejś części posiada interakcję z systemem poduszek itd. jest
> przedstawiona stosowna procedura, zabezpieczająca przed niepożądanym
> odpaleniem...

Dupochron.

do góry

Dnia Sun, 09 Oct 2011 20:58:24 +0200, megrims napisał(a):

> Firmware w ROM zamiast flash/eeprom. Elektronika zatopiona
> w odpornym na temperaturę plastiku. Da się uczynić to tak,
> aby modyfikacje były nie opłacalne.

Równiez dla producenta - w takim przypadku jakikolwiek bład w
oprogramowaniu to wymiana calego sterownika, zamiast aktualizacji
oprogramowania.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 2011-10-09 20:58, megrims pisze:
> W dniu 2011-10-09 20:50, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2011-10-09 13:12, Sebastian Biały pisze:
>>
>>> Akurat ten system musi być odporny na
>>> wszelkie przerabianie, modyfikacje, błędy montażowe i domorosłych
>>> elektryków.
>>
>> Tu trochę przesadziłeś.
>> Jak sobie wyobrażasz jakiekolwiek urządzenie odporne na przerabianie i
>> modyfikacje? :)
>>
>
> Firmware w ROM zamiast flash/eeprom. Elektronika zatopiona
> w odpornym na temperaturę plastiku. Da się uczynić to tak,
> aby modyfikacje były nie opłacalne.

To myślę nie ten problem.
Wypalenie oprogramowania w romie i zatopienie układu z drugiej strony
również utrudnia przeprowadzenie chociażby akcji serwisowej.

Zresztą to pewnie nie tego typu modyfikacje są problemem - bo jak się
ktoś bierze za programowanie sterownika poduszek, to powiedzmy że
"chcącemu nie dzieje się krzywda".

Te modyfikacje które powodują problemy to sądzę że szybciej np.
druciarskie przeróbki wiązki elektrycznej (prawdziwe cuda już widziałem
na tym polu), zmiany sposobu mocowania czujników itp.

do góry

W dniu 2011-10-09 21:08, Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 09 Oct 2011 20:58:24 +0200, megrims napisał(a):
>
>> Firmware w ROM zamiast flash/eeprom. Elektronika zatopiona
>> w odpornym na temperaturę plastiku. Da się uczynić to tak,
>> aby modyfikacje były nie opłacalne.
>
> Równiez dla producenta - w takim przypadku jakikolwiek bład w
> oprogramowaniu to wymiana calego sterownika, zamiast aktualizacji
> oprogramowania.
>

No to takie przypadki są już znane w BMW. Pewnych sterowników
NIE DA się przeprogramować.

do góry

megrims w <news:j6son5$eoj$1@usenet.news.interia.pl>:

> W dniu 2011-10-09 20:10, DoQ pisze:
>> W dniu 09-10-2011 20:05, megrims pisze:
>>>> A czym się różni wystrzelenie wszystkich poduszek od jednej poduszki?
>>>> Tym bardziej że moduł jest jeden, wspólny
>>> Moduł może i jest jeden wspólny. Mi wszystkie poduszki nie wyszły.
>> Ale conajmniej kilka. ATSD które wystrzeliły?
>> Pozdrawiam
>> Paweł

> 1. kierowca w kierownicy
> 2. kierowca na jaja ;)
> 3. pasażer (to wyjebało szybę)
> 4. lewa kurtyna
> 5. fotel lewy przód
> 6. kanapa lewa tył

"Jak wyszło 9 jaśków, to jest raczej kasyno. Teraz grzecznie wracam
do Poznania lawetą. Urodziny mam zajebiste."

To jeszcze 3 brakuje, żeby zeznania były spójne...

--
Tomasz Nycz

do góry

W dniu 2011-10-09 17:42, DoQ pisze:

> http://imageshack.us/photo/my-images/269/sdmz.jpg/
>
> "DTC Will Set when The SDM detects a crash of sufficient force to
> warrant activation of the air bag system. (SDM outputs a deployment
> command.)"
>
> SDM = moduł sterujący AIRBAGami.
>

Masz i sie doucz http://airbag.com.pl/systemy/artykul.htm

> Ale z polskimi fachurami nie ma co dyskutować, są mądrzejsi od
> producenta, tylko później płacz że coś się popsuło.

Taa, takimi jak Ty to mozliwe :/

--
Karolek

do góry

W dniu 2011-10-09 20:54, Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 09 Oct 2011 20:48:41 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>
>> Nie, skąd. Ciekawe czemu w każdej instrukcji serwisowej, która w
>> jakiejś części posiada interakcję z systemem poduszek itd. jest
>> przedstawiona stosowna procedura, zabezpieczająca przed niepożądanym
>> odpaleniem...
>
> Procedura wymiany jakiegokolwiek elementu komputera przewiduje używanie
> opasek antystatycznych, mimo, że od conajmniej 15 lat wszystkie elementy
> mają zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i mniej więcej od tego czasu nie
> widziałem ani nie czytałem o elemencie uwalonym w ten sposób.

Z przykrością muszę poinformować, że niestety takie rzeczy się jednak
zdarzają, dodatkowo ludzie nie potrafią z tego korzystać.

> A na stroju supermana jest wyraźne ostrzeżenie, że nie umożliwia latania.

Na torebkach foliowych jest ostrzeżenie, że to nie zabawka, na kawie
że gorącą itd. - co, chciałeś jak zwykle napisać, że to informacje
dla idiotów?

> PS. Wspomniana elektryczność statyczna jest przy okazji dobrym wyjaśnieniem
> powyższej procedury. Pechowy przeskok iskry mógłby kogoś zabić. Już samo to
> jest wystarczającym tego uzasadnieniem.

Skoro tak, to tym bardziej stosowanie się do procedur jest zasadne,
a grzebactwo pospolite może doprowadzić do tragedii, mimo kilograma
zabezpieczeń stworzonych przez producenta...

do góry