W dniu 2012-08-01 21:30, Iguan_007 pisze:

>
> Tam gdzie ludzie sie "amerykanskim stylem" nie podniecaja, pickup to samochod dla
rolnika, murarza czy drobnego rzemieslnika. Sasiad stolarz jezdzi Navara. Niktmi nie
powie ze ten samochod jest taki wspanialy do normalnej jazdy. Coz z tego ze na pake
zaladujesz tone czy dwie jesli na pusto podskakujesz na kazdym progu zwalniajacym.
Wyposazenie tez bez rewelacji, ot normalny roboczy samochod. Do tego wcale nie jest
dobry do tego o czym mowimy - do wozenia moto. Paka jest zwyczajnie za krotka i
latwiej zapakowac motocykl na przyczepe niz ciagnac pod gore na pickupa i kombinowac
jak go ustawic.
>
> Pozdrawiam,
>
> Iguan
>

Oj bo sie wszystkie nakrecily tym pickupem... mozna wziac duzego SUVa
(zwanego tez czasem terenowka, chociaz ostatnio coraz zadziej) typu Land
Cruiser 120, czy inną HDJ 80 (zaleznie od budzetu) i masz wygodne
podrozowanie na trasie, spalanie w granicach 10l (przy 3 litrowym
diesloszczaku D4D), duuuuzy bagaznik, rame, hak, ktory taka platforemke,
o ktorej tu byla mowa, spokojnie uniesie, i calkiem przyzwoite wlasnosci
terenowe.

A co do gabarytow, to jak ktos zaparkowac nie umie, albo musi miec
miejsce przy samym wejsciu do supermarketu, to niech sobie Tico kupi ;)

Ot podrzucilem pomysl, bo biorac pod uwage zgloszone postulaty, to
wydalo mi sie to najlepszym rozwiazaniem.

Zdrowko
KLOSZ