> >> No. Np. 65 z jednej strony i jakieś ledwo 75 z drugiej...
> >
> > I nadal relatywna prędkość to mniej-więcej połowa sumy obu prędkości
pojazdów
> ,
>
> Nie. Bo to zależy od zbyt wielu czynników, by prędkość po prostu
> podzielić przez dwa...
>
>
> > ponieważ każdy z pojazdów dysponuje swoją strefą zgniotu i nie stanowi
> > stałej, nieodkształcalnej przeszkody.
>
> A to jest bez znaczenia, bo te samochody i tak mają tę strefę, i tak.
> Więc im większa prędkość (zsumowana), tym gorzej.
>

masa aut ma znaczenie poza tym dla nowych samochodów to dość bezpieczna
sytuacja, oczywiście wytrzęsie i poobija strasznie.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/