To może inaczej zadam pytanie:
Mniej więcej w jakich proporcjach wydziela się moc na stateczniku oraz na rurze lampy
wyładowczej w oprawie świetlówkowej?
Stateczniki magnetyczne (balasty, dławiki, cewki - różne słowa oznaczające to samo)
"słynęły" z tracenia sporej części mocy układu
na grzanie samych siebie.
Przy statecznikach elektronicznych była poprawa - coś jak porównanie tradycyjnego
zasilacza transformatorowego z nowoczesnym
elektronicznym.


-----
> żadna, bo przecież całkowicie wyłączony