Krzysztof <k...@t...pl> napisał(a):

> Witam Szanownych Grupowiczow.
> Jestem od niedawna szczesliwym (jak narazie) posiadaczem Corolli 1.4 D4D.
> Musze wymienic olej, ASO Toyoty liczy sobie dosc drogo za taka usluge, a na
> pieczatce w ksiazce serwisowej mi nie zalezy. Zastanawiam sie ktory z oleji
> 5W-30 moglbym zastosowac. Od dawna uzywam Motul`a ale obecnie w ofercie
> sklepu z ktorego korzystam maja tylko 8100 Eco Clean ACEA C2 . W ulotce jest
> napisane, ze olej nie nadaje sie do niektorych typow silnikow. O co chodzi z
> tymi oznaczeniemi C1, C2, C3, C4 ?
> Ewentualnie Mobil 1 ESP.
> Jakies inne propozycje?
> Probucent podaje aby olej zmieniac co 16kkm, czy watro byc nadgorliwym i
> wymieniac co 10.000km, czy tez obence oleje nie wymagaja tak czestej
> wymiany.
> Przy okazji na co zwrocic uwage aby w przypadku tego modelu aby sprawowal
> sie dobrze i bezawaryjnie
> Dziekuje za wszelkie sugestie i porady.
> Pozdrawiam
> Krzysztof
>


Czesc, posiadam od nowosci rollke 1.4 D4D, oleum wymieniam co przeglad czyli
15 tkm, i wg mojej instrukcji powinien to byc 5W30 o specyfikacji A1/B1

czyli leje fordowski olej 5W30 A1/B1 - ten o zmienionej formule na
syntetyczna, chyba "HC syntetyk" ale co tam ;)

do tej pory jezdzilem na:
- Mobil 1 - tojka pila go tyle co ropy :D
- Castrol chyba GTD 5W30 chyba* C1 z niemiec bo 5L - super
- Castrol 5W40 chyba* C3 - z niemiec bo 5L - bo nie kupilem tego GTD
- Mobil 0W40 TD chyba ESP - tak sobie i drogo
- teraz Ford 5W30 A1/B1 i chyba zostane przy nim bo baniak 5L, bo ubytku malo
i tani ;)

PS. przebieg ponad 80 tkm, a chyba* to po prostu nie pamietam, dokladnie co
tam bylo napisane na butli ;).


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/