"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5bacdf25$0$525$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:pohl84$3b5$...@d...me...
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
>>>>Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
>>>>albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
>>>>nawet opon zimowych się nie stosuje.
>>>>No powiedzmy w 80% populacji
>>
>>> Zimowe opony ciekawa sprawa - moze po prostu nie dali sie wpuscic w
>>> kanal, i maja dobre uniwersalne.
>
>>Typowe opony uniwersalne które ja kupuję mają oznaczenie M+S (mud+snow).
>
> I o to zjawisko marketingowe mi chodzi.
>
> Z 10 lat temu, europejskie firmy oferowaly nam opony letnie lub zimowe, a
> w USA - glownie uniwersalne.
>
> Amerykanie jakos bardziej odporni na reklame ?
> Bardziej pragmatyczni ? (cale zycie jezdzilem na zwyklych oponach, a teraz
> zimowki potrzebuje ?)

Zdecydowanie bardziej pragmatyczni.
Typowo letnie opony lepiej się prowadzą na suchym.
Typowo zimowe opony są zdecydowanie lepsze w zimie.
Ale przyrosty "performance" w lecie i zimie są pewnie w ocenie
przeciętnego kierowcy nieadekwatne to zawracania dupy ze
zmianą opon zimowych na letnie i spowrotem, z kłopotem
przewidzenia zmian temperatury i sezonów i dodatkowym
kosztem związanym z przekładaniem opon czy ich składowaniem.

Z drugiej strony nigdy nie jeździłem na typowo letnich oponach,
czy w ogóle poczułbym różnicę w stosunku do uniwersalnych M+S?

> A moze zima w USA krotka i nie oplaca sie opon zmieniac na te dwa dni
> sniegu ... co drugi rok :-)

W Chicago zima długa i śniegu mamy w ch^j i trochę.
Zapytaj byle kogo kto odśnieżać musi codziennie wjazd do garażu
albo użerać się z pługiem przy głównej drodze zasupującym mu
wjazd do garażu zbrylonym lodem z solą dwa-trzy razy dziennie.

> W Europie tez cos drgnelo, i coraz wiecej uniwersalnych na rynku ...

I chyba dobrze?