Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:poj2cd$bk7$...@d...me...
"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> I o to zjawisko marketingowe mi chodzi.
>> Z 10 lat temu, europejskie firmy oferowaly nam opony letnie lub
>> zimowe, a w USA - glownie uniwersalne.
>
>> Amerykanie jakos bardziej odporni na reklame ?
>> Bardziej pragmatyczni ? (cale zycie jezdzilem na zwyklych oponach,
>> a teraz zimowki potrzebuje ?)

>Zdecydowanie bardziej pragmatyczni.
>Typowo letnie opony lepiej się prowadzą na suchym.

Watpie, aby przecietny Amerykanin zwrocil na to uwage.

>Typowo zimowe opony są zdecydowanie lepsze w zimie.
>Ale przyrosty "performance" w lecie i zimie są pewnie w ocenie
>przeciętnego kierowcy nieadekwatne to zawracania dupy ze
>zmianą opon zimowych na letnie i spowrotem, z kłopotem
>przewidzenia zmian temperatury i sezonów i dodatkowym
>kosztem związanym z przekładaniem opon czy ich składowaniem.

Ale w Europie jest to samo :-)

>Z drugiej strony nigdy nie jeździłem na typowo letnich oponach,
>czy w ogóle poczułbym różnicę w stosunku do uniwersalnych M+S?

To zalezy. Niektore letnie przyzwoicie sobie radza na sniegu, a inne
wcale ... wystarczy jeden dzien sniegu, aby pobiec po zimowki :-)

>> A moze zima w USA krotka i nie oplaca sie opon zmieniac na te dwa
>> dni sniegu ... co drugi rok :-)

>W Chicago zima długa i śniegu mamy w ch^j i trochę.
>Zapytaj byle kogo kto odśnieżać musi codziennie wjazd do garażu
>albo użerać się z pługiem przy głównej drodze zasupującym mu
>wjazd do garażu zbrylonym lodem z solą dwa-trzy razy dziennie.

>> W Europie tez cos drgnelo, i coraz wiecej uniwersalnych na rynku
>> ...
>I chyba dobrze?

Nie narzekam.
Tylko po prostu znow mnie ciekawi marketing - kiedys byly uniwersalne,
potem tylko letnie i zimowe, teraz znow sie pojawily uniwersalne.

Konkurencja producentow chinskich i koreanskich ?
Kryzys roku 2008 i kazdy klient dobry ?

J.