Re: Teoretický dojezd přes 2 000 km na jedno nabití.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Teoretický dojezd přes 2 000 km na jedno nabití. › Re: Teoretický dojezd přes 2 000 km na jedno nabití.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.tenant1-nat1.s
anger.ac.uk!not-for-mail
From: K <n...@e...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Teoretický dojezd přes 2 000 km na jedno nabití.
Date: Tue, 1 Sep 2020 12:17:54 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <rilal2$s8p$1$horizn@news.chmurka.net>
References: <rijici$onq$1$Adam@news.chmurka.net>
<8912011358$20200831224703@squadack.com>
<rijsm5$l8$1$Adam@news.chmurka.net>
<1250428185$20200901090649@squadack.com>
<gco1ufv9xj9y$.b18ln8jrlzix.dlg@40tude.net>
<rikvmb$m02$2$Adam@news.chmurka.net>
<6118033711$20200901113212@squadack.com>
<1pxojlyhmfq2c$.1kjv1twsvs11p$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: tenant1-nat1.sanger.ac.uk
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 1 Sep 2020 11:17:54 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="horizn";
posting-host="tenant1-nat1.sanger.ac.uk:193.62.205.241";
logging-data="28953";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.10.0
Content-Language: en-GB
In-Reply-To: <1pxojlyhmfq2c$.1kjv1twsvs11p$.dlg@40tude.net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2683909
[ ukryj nagłówki ]
On 01/09/2020 12:12, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Tue, 1 Sep 2020 11:32:09 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>
>> Hello Adam,
>>
>> Tuesday, September 1, 2020, 10:10:50 AM, you wrote:
>>
>>>>> To nie bateria płaska do latarki z dwoma stykami. Tu sprawa jest
>>>>> bardziej skomplikowana.
>>>> Ale koniec końcem z tego akumulatora też wychodzą dwa druty:
>>>> plus i minus. Całkiem jak w baterii płaskiej do latarki.
>>>> I patrz pan, nawet nie-elektryki naszpikowane elektroniką -
>>>> te pińcet też skomplikowanych kabli i drucików podłączonych
>>>> jest do dwóch klem wyjmowanego akumulatora.
>>> Poza tym można tymi dwoma przewodami puszczać dodatkowe sygnały
>>> sterujące/kontrolne, coś jak I2C. A reszta elektroniki wykonawczej
>>> (łącznie z balanserami) zamknięta w puszce z akumulatorem jako kompletny
>>> pakiet.
>>
>> Teoretycy-gawędziarze... Hydraulikę też w przewodach mocy umieścisz?
>
> Ja tylko czekam aż pierwsza blondynka ruszy spod mega-ładowarki nie
> odłączywszy kabla :)
>

Obstawiam, ze elektryczne auta maja odpowiednie zabezpieczenia na taka
ewentualnosc.