Dnia Sun, 2 Mar 2014 11:37:45 +0100, Marek Dyjor napisał(a):

> Budzik wrote:
>> Użytkownik fifak f...@o...pl ...
>>
>>> niech ktoś mi powie po co jest możliwośc zmiany stanu licznika nawet
>>> w trybie super serwisowym, nie powinno dać się zmieniać stanu,
>>>
>>> to tak jakby do licznika energii elektrycznej przyjść z urządzeniem
>>> jak w materiale i odkręcić sobie pare tys przed odczytem za 100zł
>>>
>> No ale skoro to komputer to jakby nie kombinowac - i tak ktos
>> wymysli, jak cofnąć.
>> To tak jak z komórkami - jakby producenci nie kmbinowali i tak
>> informatycy znajdą sposób na usunięcie simlocka.
>
> tylko że to wsjo wygląda jak celowe działanie...
>
> jest cos takiego jak pamięci prom jednorazowe, tzn działające na zasadzie
> trwałego zapisu danych.
>
> wystarczy taka pamięć i co np 100 km czy nawet 1000 km przepalamy jedną
> jednostkę danych, pamięci z 512 komórkami jednobitowymi wystarczy na
> maksymalne możliwe życie każdego samochodu.
>
> Zawsze mnie zastanawiało czemu IMIE dla sie zmienić skoro można by je
> kodować jednorazowo w pamięci nie kasowalnej.
>
> To wszystko tak wygląda jakby sie specjalnie systemy tak projektowały aby
> można było kantować.

Dokładanie kolejnych kości różnego rodzaju pamięci, po prostu kosztuje.
Układ musiałby mieć taką pamięć i jeszcze do niej programator.
Dostępne pamięci WORM też zazwyczaj wymagają jednokrotnego zapisu całości,
ewentualnie pewnie jakimiś blokami, a nie bit po bicie.

Efekt uboczny będzie jeszcze taki, że jak Ci się ECU zepsuje, to nie
będziesz już mógł kupić go za 500zł na Allegro i przeprogramować w
niezależnym serwisie za drugie tyle, a będziesz musiał skorzystać z usług
ASO które chętnie wykona dla Ciebie nowy i niepowtarzalny komputer do
Twojego auta za jedyne 15000zł.