>> Destrukcja drogi zwiększona o 32%.
>
> Tylko jak rozumiem - jakby droge od razu zrobic na 50t a nie na 40t,
> to nawet przy tej przeladowanej ciezarowce bylaby ze trzy razy
> trwalsza niz normalnie.


Ale dlaczego robic na 50t skoro w Polsce nie moga sie poruszac takie
pojazdy ?

> To jak to jest - nie da sie, za drogo by to kosztowalo - tzn ponad 3x
> drozej ?

Nie byloby to ponad 3x drozej ale byloby to bez sensu.
Drogi projektuje sie i wykonuje pod jezdzace zgodnie z prawem pojazdy w
Polsce a nie pod te, ktore prawo lamia.