W dniu 2011-08-27 00:35, venioo pisze:
> W dniu 2011-08-26 21:30, Artur Maśląg pisze:
>> Bzdurą jest Twoja argumentacja, a nie fakt stopienia jakichś
>> złączek/kostek.
>
> Czyzby?

Oczywiście.

> Myslisz, ze ktos projektowal te reflektory uwzgledniajac ich
> swiecenie podczas stania w korku w sloneczny upalny letni dzien?

Jak najbardziej.

> Bo zaloze sie, ze jakbys powiedzial 20 lat temu o swieceniu swiatel w
> dzien, to inzynierowie spojrzeliby na Ciebie jak na kosmite - kto o
> zdrowych zmyslach wlacza swiatla w srodku dnia!

Możemy się założyć. Jest tylko jeden problem - już przegrałeś, więc
nie wiem o co się chciałeś założyć. Napiszę Ci przy okazji, że
zalecenie jazdy na światłach 24h istnieje od dawna w wielu krajach,
choć z obowiązkiem to już różnie bywa. Inna sprawa, że 20 lat temu
to był rok 1991 i już wtedy długo jeździłem na światłach, choć
nie było to obowiązkowe.

>> Zmień samochód jak masz wadliwy, albo reklamuj u sprzedawcy..
>
> Tamten przypadek nauczyl mnie wylaczania swiatel podczas stania w korku

LOL - to wyłączaj.

> (co zauwazyl RoMan), co i tak nie zmienia mojego zdania w tej kwestii,
> ze wiekszosc samochodow poruszajacych sie po naszych drogach nie byla
> projektowana na taka okolicznosc.

Dziwnym trafem znakomita większość problemów związanych z jazdą 24h na
światłach tkwi w głowach wrogów tego obowiązku, a nie konstrukcjach
samochodów. Kupiłeś samochód z wadą konstrukcyjną - Twój problem.