Piotr Klimek wrote:
> Dnia (Wed, 29 Apr 2009 11:30:05 +0200) ktos podajacy sie za Leszek Karlik
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>> On Wed, 29 Apr 2009 11:21:43 +0200, Piotr Klimek
>> <usenet@usun_toklimek.net.pl> wrote:
>>
>>> Czy ktos moglby mi wyjasnic po co w supermoto podpiera sie noga w
>>> zakretach? Nie wygodniej przejechac zakret w 'normalny' sposob?
>> Nie było tego w guglach? :-) To technika z enduro, siada się możliwie
>> blisko baku i wychyla nogę żeby dociążyć przód, ZTCP.
>
> Hm, a ile wazy taka noga? 10kg?

Noga waży mało, ale całe ciało już więcej. W tej technice chodzi o to aby jak
największą część masy
kierownika przenieść do wewnątrz zakrętu. Podobnie jak przy zejściu na kolano,
podstawowa sprawa to
przesunięcie tyłka z siodełka a nie przeszlifowanie ochraniacza.

Przy bardzo niskiej masie cross/supermoto, taka technika nie jest niczym dziwnym... Z
całą pewnością
zawodnicy by tak nie robili, gdyby chodziło tylko o lans.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0