Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:ho8oav$dug$1@inews.gazeta.pl...

> Aha, rutyna każe, uhmmm. Skąd wniosek, że poza osiedlem? To strefa
> zamieszkania i koniec.
>
> > O ile rozumiem sens takiego znaku przy
>> wjeździe na osiedlowe uliczki, to przy normalnej drodze uważam to jedynie
>> za sposób na łapanie kierowców przekonanych, że jadą przepisowo 50 km/h.
>> Nieźle można się obłowić na mandatach, bo przecież przekroczenie
>> prędkości o 30 km/h słono już kosztuje...
>
> Najwyraźniej wielu myślało podobnie i w końcu przyszedł czas na łapankę.
> Był znak? Był. Nie Tobie oceniać, czy był zasadny - najwyżej możesz
> złożyć wniosek do zarządcy drogi. Przypadkowo tam go nie postawili.
> Zbyt wielu kierowców w Polsce ignoruje ograniczenia prędkości, które
> jednak nie są bezzasadne.

Jasne, to może postawmy 20 km/h wszędzie przy granicy z Polską - przecież
cały ten kraj to jest strefa zamieszkania. A że będzie się to miało nijak do
rzeczywistości... za to ile na mandatach będzie można zarobić.

Co do przypadkowego stawiania znaków gdzie popadnie to może lepiej już nic
nie mów. Od razu wymienię Ci z 5 znaków z ograniczeniem prędkości w
Krakowie, które stoją w miejscach, gdzie najwyraźniej albo kogoś
popieprzyło, albo ekipa remontowa zapomniała znaku zdemontować (jak jeszcze
do niedawna na obwodnicy Krakowa stała sobie 40-ka).

Nie wszystkie ograniczenia prędkości są bezzasadne, natomiast duża część z
nich jest efektem pracy człowieka, który z jazdą samochodem ma tyle
wspólnego, co krokodyl z wypasem owiec.

Jurand.