Użytkownik "4CX250" napisał w wiadomości grup
>Zastanawiam się nad uszczelnieniem luzu specjalnym klejem do łożysk.
>Wybór padł na Technicoll - Anaerobic 6601 o niskiej lepkości przez
>co nadaje się do wypełniania szczelin poniżej 0,15mm.
>Jedno tylko mnie trochę zastanawia. Jeżeli uszczelnię na zimno to
>przy pracy silnika karter rozgrzeje się do około 60-70stC i to
>spowoduje wystąpienie małego luzu i gniazdo tak czy owak będzie nadal
>wyklepywane.

Skoro to taki swietny klej do lozysk, to powinno dzialac :-)

Lozysko tez sie podgrzeje i powiekszy, klej tez sie powinien
powiekszyc, moze nawet bardziej niz stal i aluminium, wiec bedzie
ciasniej.

I jedyne o co sie martwic, ze byc moze zalozyli ze lozysko bedzie sie
mocniej grzac niz korpus, i zadnego problemu nie maja

>Czy można ten klej aplikować na rozgrzane elementy?

Ja tam nie wiem, ale na moj gust to powinien byc epoksyd.
On przy wiekszej temperaturze i rzadszy i szybciej wiaze ... a przy
wiekszej temperaturze to moze bardzo szybko zwiazac.
Generalnie to bym posmarowal przed wlozeniem. Albo podgrzac dopiero
po wsadzeniu.

Wytrzymalosc kleju i tak bedzie mala, nie jestes specjalista.

J.