On Thu, 6 Jan 2011, Cavallino wrote:

> A czy ktoś pisał, że zależy mi na tym, aby aut było coraz więcej? Wręcz
> przeciwnie - i w ten sposób piecze się dwie pieczenie przy jednym ogniu.

Czyli sugerujesz, że Ci ludzie dobrowolnie przesiądą się z samochodów na
rowery albo autobusy MPK? Przecież to jest utopia o wiele większa, niż
oczekiwanie rzetelności przy przeglądach technicznych :)

> I tak to robią. Efekt jest taki, że ten rodzimy złom eksploatują ludzie,
> których normalnie na rower nie stać.

Robili, robią i będą robić :) Tyle tylko, że zamiast jeździć przynajmniej
*w*miarę* sprawnymi kilku- lub kilkunastoletnimi autami sprowadzonymi z
zachodu, będą jeździli o wiele bardziej zagrażającymi bezpieczeństwu
"zwłokami", które pozostaną dla nich dostępne w kraju.

>> Jedynym skutecznym rozwiązaniem problemu "złomu" na drogach są
>> *rzetelne* badania techniczne, bo póki co często odbywają się one nawet
>> bez obecności auta na stanowisku diagnostycznym.
>
> Na pewno skutecznym, ale nierealnym.
> Za długo to trwa, żeby to był przypadek.
> Ergo - tym u koryta zależy, żeby tak było jak jest.

Ale tych "u koryta" od jakichś 20 lat możemy sami i to nawet spośród
siebie wybierać, więc nie zwalajmy wciąż winy na innych ;)

Pozdrawiam :)

W.