Użytkownik "Wojtek Borczyk" <b...@m...astro.amu.edu.pl> napisał w
wiadomości news:alpine.BSF.2.00.1101070102030.69150@moon.astro.
amu.edu.pl...
> On Thu, 6 Jan 2011, Cavallino wrote:
>
>> A czy ktoś pisał, że zależy mi na tym, aby aut było coraz więcej? Wręcz
>> przeciwnie - i w ten sposób piecze się dwie pieczenie przy jednym ogniu.
>
> Czyli sugerujesz, że Ci ludzie dobrowolnie przesiądą się z samochodów na
> rowery albo autobusy MPK?

Nie - sugeruję, że ludzie nie przesiedliby się w kierunku odwrotnym, gdyby
nie dano im okazji.


>> I tak to robią. Efekt jest taki, że ten rodzimy złom eksploatują ludzie,
>> których normalnie na rower nie stać.
>
> Robili, robią i będą robić :)

Brak podaży = wyższa cena złoma i robi się bariera.



>Tyle tylko, że zamiast jeździć przynajmniej *w*miarę* sprawnymi kilku- lub
>kilkunastoletnimi autami sprowadzonymi z zachodu, będą jeździli o wiele
>bardziej zagrażającymi bezpieczeństwu "zwłokami", które pozostaną dla nich
>dostępne w kraju.

Gadasz tak, jakby każdy ściągnięty złom, oznaczał jeden złomowany pojazd
rodem z PRL.
Niestety tak nie jest
Na takich warunkach nie widziałbym przeciwskazań, najpierw złomujesz, potem
masz prawo sobie coś ściągnąć mniej złomowatego.

> Ale tych "u koryta" od jakichś 20 lat możemy sami i to nawet spośród
> siebie wybierać, więc nie zwalajmy wciąż winy na innych ;)

Teoretycznie masz rację.
Niestety, w praktyce to nie działa, bo ciągle te same metody i problemy są.