On Wed, 14 Apr 2021 10:58:30 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 14-04-2021 o 10:42, J.F. pisze:
>> Dnia Wed, 14 Apr 2021 10:20:38 +0200, Cavallino napisał(a):
>>> W dniu 14-04-2021 o 10:15, J.F. pisze:
>>>>> Urządzenie się nie zjara.
>>>>> Ale kable przed nim, albo gniazdko już może.
>>>>
>>>> Tez niedopuszczone. Ma byc bezpieczne :-)
>>>
>>> O to musisz zadbać TY, ZANIM podłączysz sobie kupione na allegro evse do
>>> gniazdka.
>>
>> Urzadzenia sprzedawane klientom w UE maja byc bezpieczne.
>>
>> Zobacz chocby na kuchenki/plyty elektryczne.
>> Bez wtyczki, podlaczenie tylko przez fachowego elektryka.
>
> Z evse jest tak samo generalnie.
> Ale to nadal nie znaczy, że instalacja w domu wytrzyma pobór mocnego
> prądu przez wiele godzin.

Ale to juz fachowca rola.

>>> A Ty musisz na evse wybrać odpowiednią moc i nie kupować evse o mocy 22 kW.
>> Czyli jednak gdzies sie te moc ustawia.
> Zazwyczaj tak, ale nie jest to reguła.
> Zwłaszcza w przypadku evse 16A - a to już może być za dużo dla bardzo
> starych instalacji i gniazdek.

Cos mi chodzi po glowie, ze bolce we wtyczkach 16A byly ciut grubsze.
Ewentualnie - piszemy grubym drukiem "wymagane gniazdko 16A, jesli nie
masz - wezwij fachowca".
Tak czy inaczej to tylko 3.5kW, moze i starczy jak na nocne ladowanie
w domu, ale szedlbym raczej w 3 fazy.

P.S. Juz sie zaczynaja narzekania - ma ktos instalacje PV, prad
generuje do sieci ... ale na 3 fazach.
A jak sie auto laduje ... to sprytna energetyka liczy, ze na 2 fazach
generuje, a na trzeciej bierze, to faktura mu sie nalezy :-)

> A już na pewno dla przedłużacza, na którym niektórzy mądrzy podłączają evse.
> Nic to, że przedłużacz ma kable już na oko 10 krotnie cieńsze niż kabel
> w evse....

Przedluzacz ma 10A, albo 16, i tyle ma wytrzymac :-)

A kabel w evse ... moze z innych przyczyn taki gruby.

>> A evse z allegro z wtyczka ... bedzie dostosowane do mocy wtyczki.
>> Co najwyzej pociagniesz 16 z gniazdka, kabla i bezpiecznika 10A.
> Jeśli bezpiecznik będzie 10 A, to pół problemu, bo po prostu wywali.

Nie tak zaraz, w bezpieczniku spora tolerancja.

> Gorzej jeśli będzie 16A, a kabelek cieniutki, a gniazdko przystosowane
> do podłączenia lampki warsztatowej....

Ale to juz wlasciciela wina, ze ma ch* instalacje :-)

>> No i o to mi chodzi - trzeba gdzies na evse/wallbox ustawic ile, on
>> musi samochod powiadomic ... a z tego tylko krok, aby sobie takie evse
>> wrzucic do bagaznika i ladowac z przygodnego gniazdka AC
>
> Ale te badania przez uprawnionego elektryka musiałbyś powtórzyć na
> każdym przygodnym gniazdku....

Zakladam raczej te ladowarki AC, co maja duza wydajnosc.
Ewentualnie przygodne gniazdko 3f, 3*16A czy 3*25A.

>> odpowiednia
>> moca.
> A co to jest "odpowiednia moc"?
> Bo jeśli myślisz, że wykorzystasz 16A przez 12 godzin na każdym
> gniazdku, to mocno się mylisz.

Masz na mysli te wspolczynniki jednoczesnosci?
Bo skoro gniazdko 16A, to przez 12h powinno dac sie pobrac tyle.

Tak czy inaczej - myslalem o porzadnym gniazdku, z wieksza moca,
a tu mi mowicie, ze na AC samochod nie wykorzysta.

>> Co ciagle wymaga informacji jaka ta maksymalna mozliwa moc jest.
>
> Do tego właśnie służy evse, to ten dodatek nieco inteligencji do kabelka.

Owszem, sa tam jakies piny do komunikacji, ale trzeba jednak gdzies w
tym evse ustawic jaka jest moc instalacji i jaka informacje ma
przekazac do samochodu.

No chyba, ze to evse o mocy 22kW, wymaga podlaczenia 3*32A, i ten
wymog ma instalator spelnic.

No i zona, zeby nie wlaczyla zelazka, kuchenki, zmywarki, pralki ...

J.