Witam
Samochod stara astra z kapiącym olejem z dolnej czesci silnika (gdzies
miedzy skrzynią a silnikiem). Naprawa - min 500zl bo trzeba wyjac
skrzynie co wiąze sie z rozmontowaniem calego spodu auta. Ktos
poradzil mi że mozna kupic srodek ktory dosypuje sie/dolewa do oleju i
on powoduje puchniecie czesci gumowych uszczelek uszczelniając silnik.
Czy to ma sens? MA negatywny plyw na prace silnika ? Jesli nie to
jakie srodek warto kupic?

do góry

On 2010-03-23 14:04, Kluczboq wrote:

> Czy to ma sens? MA negatywny plyw na prace silnika ? Jesli nie to
> jakie srodek warto kupic?

IMHO naprawiać, wlejesz coś takiego do silnika to będziesz naprawiał
cały silnik...

do góry

W dniu 2010-03-23 14:09, Olek pisze:
> On 2010-03-23 14:04, Kluczboq wrote:
>
>> Czy to ma sens? MA negatywny plyw na prace silnika ? Jesli nie to
>> jakie srodek warto kupic?
>
> IMHO naprawiać, wlejesz coś takiego do silnika to będziesz naprawiał
> cały silnik...
>
>

Dokłądnie, nie baw się w żadne motor doktory, odłóż kasę i zrób.
Teoretycznie podejrzewam, że dałbys radę samemu, no ale trzeba mieć kanał.

do góry

Kluczboq pisze:
> Witam
> Samochod stara astra z kapiącym olejem z dolnej czesci silnika (gdzies
> miedzy skrzynią a silnikiem). Naprawa - min 500zl bo trzeba wyjac
> skrzynie co wiąze sie z rozmontowaniem calego spodu auta. Ktos
> poradzil mi że mozna kupic srodek ktory dosypuje sie/dolewa do oleju i
> on powoduje puchniecie czesci gumowych uszczelek uszczelniając silnik.
> Czy to ma sens? MA negatywny plyw na prace silnika ? Jesli nie to
> jakie srodek warto kupic?


poszukaj innego warsztatu, wyjęcie i włożenie skrzyni to max 200zł
powyżej tego to zdzierstwo, skąd jesteś? żadnych śmieci do oleju się nie
wlewa, jeśli jest usterka to się ją usuwa, nie masz pewnie nawet
pewności czy cieknie na uszczelniaczu wału korbowego czy np nie z
uszczelki pod głowicą lub przy wałku rozrządu. To trzeba sprawdzić, umyć
silnik i obserwować co chwile gdzie wyciek się pojawia.

--
krzysiek82

do góry

On 2010-03-23 14:12, krzysiek82 wrote:

>
> poszukaj innego warsztatu, wyjęcie i włożenie skrzyni to max 200zł
> powyżej tego to zdzierstwo, skąd jesteś? żadnych śmieci do oleju się nie
> wlewa, jeśli jest usterka to się ją usuwa, nie masz pewnie nawet
> pewności czy cieknie na uszczelniaczu wału korbowego czy np nie z
> uszczelki pod głowicą lub przy wałku rozrządu. To trzeba sprawdzić, umyć
> silnik i obserwować co chwile gdzie wyciek się pojawia.
>

pewnie tak jak piszesz - poszedł uszczelniacz - koszt niewielki, a
zwalenie skrzyni faktycznie max 200-250 zł...

do góry

>
> pewnie tak jak piszesz - poszedł uszczelniacz - koszt niewielki, a
> zwalenie skrzyni faktycznie max 200-250 zł...

Ten uszczelniacz to najprawdopodobniejsza przyczyna. Wymylem silnik od
spodu i po zapaleniu oelj powoli skapuje dokladnie na łaczeniu skrzyni
i silnika gdzies ze srodka. Jednak wyjecie skrzyni i wymiana tego to
wyższy koszt. Pytałem trzech mechanikow telefonicznie - dla Astry z
silinikiem 1.4 ecotec to 300zl za samo wyjecie (to najnisza kwota z
tej trójki) plus częsci plus ewentualnie wymiana olejow. Srednio licze
kolo 500zl.Podobno trzeba odpinac czesc zawieszenia i wydechu i duzo
roboty z tym :/
Pogooglowalem troche i na paru forach piszą że te uszczelniacze w
płynie czasem działają. Moze sprobować? koszt niewielki (30zl) a jak
nie pomoże to i tak oleje wymienie.

do góry

Kluczboq pisze:
> Pogooglowalem troche i na paru forach piszą że te uszczelniacze w
> płynie czasem działają. Moze sprobować? koszt niewielki (30zl) a jak
> nie pomoże to i tak oleje wymienie.

szkoda kasy, jeśli jesteś z okolic łowicza zapraszam do mnie, w sobotę w
ramach relaksu wymienię ten uszczelniacz na wale :) A może przy okazji
najdzie Cię ochota na swapa na coś większego ;D

--
krzysiek82

do góry

nie baw sie z tymi badziewiami - zrozum ze to oszczednosc na bardzo krotka
mete i w finalnym rozrachunku bedziesz naprawde w plecy.
albo jezdzij z tym olejem do padu sprzegla i razem ze sprzeflem to wywal
albo zwal sam skrzynie (nigdy tego nie robilem ale nie wierze zeby to byla
jakas wieksza filozofia - tylze ze ze 30-40kg trzeba uniesc w lapach pod
samochodem - kanal wysoce wskazany

do góry

On 2010-03-23 14:28, Kluczboq wrote:
> tej trójki) plus częsci plus ewentualnie wymiana olejow. Srednio licze
> kolo 500zl.Podobno trzeba odpinac czesc zawieszenia i wydechu i duzo
> roboty z tym :/

uszczelniacz jest tani (50-60zł?), nie ma tam żadnej filozofii, więc
szukaj warsztatu który Ci to zrobi taniej...

> Pogooglowalem troche i na paru forach piszą że te uszczelniacze w
> płynie czasem działają. Moze sprobować? koszt niewielki (30zl) a jak
> nie pomoże to i tak oleje wymienie.

uszczelni (zasyfi) przy okazji to czego nie powinien i za remont silnika
zapłacisz 2500 zł zamiast te <300 , ale rób jak chcesz...

do góry

Dnia Tue, 23 Mar 2010 06:28:25 -0700 (PDT), Kluczboq napisał(a):

> Pogooglowalem troche i na paru forach piszą że te uszczelniacze w
> płynie czasem działają. Moze sprobować? koszt niewielki (30zl) a jak
> nie pomoże to i tak oleje wymienie.

Jeśli Ci ten syf przy okazji uszczelni kanały olejowe w bloku silnika albo
podobne miejsca, to dopiero będziesz miał koszty...

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry