Kluczboq wrote:

> Czy
> to ma sens?

Nie ma.

> MA negatywny plyw na prace silnika ?

Ma.

> Jesli nie to jakie
> srodek warto kupic?

Żaden o ile chcesz tym autem jeszcze trochę pojeździć...

--
cokolwiek

do góry

Kluczboq wrote:

> Pogooglowalem troche i na paru forach piszą że te uszczelniacze w płynie
> czasem działają. Moze sprobować? koszt niewielki (30zl) a jak nie pomoże
> to i tak oleje wymienie.

Z tego co piszesz masz sprawny silnik z niewielkim defektem. Nie zarzynaj
go jakimś syfem do oleju, te wszystkie Motodoktory nadają się wyłącznie
do jakiejś totalnej padaki, która za 3 miesiące i tak pójdzie na złom, a
do tego czasu ma jeździć i nie rzygać olejem. To nie jest rozwiązanie do
normalnych samochodów.

--
cokolwiek

do góry

> Witam
> Samochod stara astra z kapiącym olejem z dolnej czesci silnika (gdzies
> miedzy skrzynią a silnikiem). Naprawa - min 500zl bo trzeba wyjac
> skrzynie co wiąze sie z rozmontowaniem calego spodu auta. Ktos
> poradzil mi że mozna kupic srodek ktory dosypuje sie/dolewa do oleju i
> on powoduje puchniecie czesci gumowych uszczelek uszczelniając silnik.
> Czy to ma sens? MA negatywny plyw na prace silnika ? Jesli nie to
> jakie srodek warto kupic?
Nie wiem jaki super preparat warto kupić. Ale wiem że w starym silniku przed
kosztowną wymianą uszczelniacza warto zrobić tanie badanie ciśnienia sprężania.
I wymieniać uszczelniacz tylko wtedy gdy ciśnienie sprężania mieści się w
tolerancji podanej przez producenta silnika. Jeśli ciśnienie sprężania będzie ok
to przy wymianie uszczelniacza trzeba sprawdzić drożność układu odpowietrzania
silnika. Jak ciśnienie sprężania będzie za niskie to co by nie robić to i tak
rzygnie olejem spod uszczelek.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> Nie wiem jaki super preparat warto kupić. Ale wiem że w starym silniku przed
> kosztowną wymianą uszczelniacza warto zrobić tanie badanie ciśnienia sprężania.
> I wymieniać uszczelniacz tylko wtedy gdy ciśnienie sprężania mieści się w
> tolerancji podanej przez producenta silnika. Jeśli ciśnienie sprężania będzie ok
> to przy wymianie uszczelniacza trzeba sprawdzić drożność układu odpowietrzania
> silnika.

Czyli odmę?


> Jak ciśnienie sprężania będzie za niskie to co by nie robić to i tak
> rzygnie olejem spod uszczelek.
>

Dlaczego?



Pozdrawiam

do góry

> > Jak ciśnienie sprężania będzie za niskie to co by nie robić to i tak
> > rzygnie olejem spod uszczelek.
> >
>
> Dlaczego?
>
>
>
> Pozdrawiam
Tata wieś sprzedał żebym wiedział dlaczego po wymianie uszczelniacza bardzo
szybko rzygnie olejem jak silnik będzie złomowy. A Ty chcesz wiedzieć to darmo.
Żartowniś z Ciebie.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Po wizycie u speca od Opli poradzil mi żeby to wlać bo nie ma sie
czego bać.
Po przejechaniu jakis 50km kapanie ustało wiec jest ok.
Tak czy siak umowilem sie za kilka miesiecy na wymiane uszczelniacza.
Dowiedzialem sie przy okazji że srodki te nie mają zadnego negatywnego
wplywu na prace silnika jak wiekszosc w tym wątku wypisuje
bezwiednie.
Gosc wlewał to już wielokrotnie swoim klientom i co prawda pomaga nie
za kazdym razem, ale nigdy nie zaszkodzilo ale niektore auta serwisuje
od kilku lat.
Takze do starszych aut gdzie naprawa jest nieoplacalna polecam.

do góry

i tak od poczatku wiedziales lepiej.
kiedys kupilismy t2 1,6td z takim ustrojstwem

wlany zaraz przed sprzedaza auta..
pojechalismy 300km i pach panewy wyjechane..

na jakies przeczyszczenie czy cos to mozna wlac
ale jakies kleiki to wolalbym odpuscic

do góry

On 2010-03-26 10:20, Kluczboq wrote:
> Po wizycie u speca od Opli poradzil mi żeby to wlać bo nie ma sie
> czego bać.

chciałoby się rzec "coś ty zrobił $#%#$%#$%#$ najlepszego", ale
pozostawie to bez komentarza...
mam jedno pytanie: jak Ci mechanik każe wlać wode do oleju to też wlejesz?

> Po przejechaniu jakis 50km kapanie ustało wiec jest ok.

super zapcha Ci również wszystko inne - szczególnie kanały olejowe...
Zbieraj kasę na remont silnika...

> Tak czy siak umowilem sie za kilka miesiecy na wymiane uszczelniacza.

to po co go "uszczelniałeś" jakimś gównem?

> Dowiedzialem sie przy okazji że srodki te nie mają zadnego negatywnego
> wplywu na prace silnika jak wiekszosc w tym wątku wypisuje
> bezwiednie.

albo Ty jesteś taki wlewając super środek, który zastąpi wymianę części
bez szkód dla silnika...

> Gosc wlewał to już wielokrotnie swoim klientom i co prawda pomaga nie
> za kazdym razem, ale nigdy nie zaszkodzilo ale niektore auta serwisuje
> od kilku lat.

i mam jedną radę: zmień mechanika i idź zarabiać więcej pieniędzy (bo
będą CI potrzebne)...

> Takze do starszych aut gdzie naprawa jest nieoplacalna polecam.

zapomniałeś dodać - kolejnym naiwniakom...

do góry

> i tak od poczatku wiedziales lepiej.
> kiedys kupilismy t2 1,6td z takim ustrojstwem
>
> wlany zaraz przed sprzedaza auta..
> pojechalismy 300km i pach panewy wyjechane..
>
> na jakies przeczyszczenie czy cos to mozna wlac
> ale jakies kleiki to wolalbym odpuscic
>
>
Panewy były " wyjechane" jak go kupiliście. Pewno dlatego lał olejem z
uszczelniaczy i dlatego nalaliście szuwaksu. Daliście w pedał w samochodzie co z
trudem stówką jedzie i się wysypał silnik. Wysypał by się jak by tego szuwaksu
nie było.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> On 2010-03-26 10:20, Kluczboq wrote:
> > Po wizycie u speca od Opli poradzil mi żeby to wlać bo nie ma sie
> > czego bać.
>
> chciałoby się rzec "coś ty zrobił $#%#$%#$%#$ najlepszego", ale
> pozostawie to bez komentarza...
> mam jedno pytanie: jak Ci mechanik każe wlać wode do oleju to też wlejesz?
>
> > Po przejechaniu jakis 50km kapanie ustało wiec jest ok.
>
> super zapcha Ci również wszystko inne - szczególnie kanały olejowe...
> Zbieraj kasę na remont silnika...
>
> > Tak czy siak umowilem sie za kilka miesiecy na wymiane uszczelniacza.
>
> to po co go "uszczelniałeś" jakimś gównem?
>
> > Dowiedzialem sie przy okazji że srodki te nie mają zadnego negatywnego
> > wplywu na prace silnika jak wiekszosc w tym wątku wypisuje
> > bezwiednie.
>
> albo Ty jesteś taki wlewając super środek, który zastąpi wymianę części
> bez szkód dla silnika...
>
> > Gosc wlewał to już wielokrotnie swoim klientom i co prawda pomaga nie
> > za kazdym razem, ale nigdy nie zaszkodzilo ale niektore auta serwisuje
> > od kilku lat.
>
> i mam jedną radę: zmień mechanika i idź zarabiać więcej pieniędzy (bo
> będą CI potrzebne)...
>
> > Takze do starszych aut gdzie naprawa jest nieoplacalna polecam.
>
> zapomniałeś dodać - kolejnym naiwniakom...
>
>
>
Co się buldoczysz. Twój ten samochód czy co. Chciał to sobie nalał. Mechanik mu
polecił bo wiedział że nic złego się nie stanie. Na chwilę zmniejszy się wyciek,
potem zrobi się jeszcze większy i swoje zarobi. Co mu się zapcha. Szybciej
zatwardzenia dostaniesz niż cokolwiek się zapcha od takiego szuwaksu. Pieniądze
i tak mu będą potrzebne bez względu na to czy nalał czy by nie nalał. Jak jesteś
takim znawcą to napisz dlaczego leci mu od strony sprzęgła a nie od strony
rozrządu. Prawdopodobieństwo że akurat tamten uszczelniacz był od początku
gorszy jest niewielkie. Pisał ze auto stare. Tam pewno nie ma już pierścieni i
panewek. Pełnosprawne silniki nie mają wycieków. Bo nie mają za dużych
przedmuchów do miski i mają odpowiedni luz na panewkach. Pewno nie uwierzysz ale
były samochody co w zasadzie nie miały żadnego uszczelnienia na wale. Bo kawałek
sznurka trudno uznać za uszczelnienie. I jak były pełnosprawne to nie gubiły
oleju. Cud jakiś. To że jest naiwniakiem to fakt. Wydal z 5 dych na coś co jest
mu do niczego nie potrzebne. Za 5 dych by sobie kupił więcej niż 5 litrów oleju
silnikowego i by dolewał.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry