W dniu 23.12.2022 o 00:07, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:
> W dniu 22 gru 2022 o 19:34, Wiesiaczek pisze:
>
>> Długo by opowiadać... Po prostu tak jest:)
>
> Mnie interesuje sterowanie (kierunek obrotów i szybkość) silników AC.
> W DC proste -- wystarczy zmniejszyć napięcie, ale co z AC? Pomijam
> falowniki -- to ,,proste'' rozwiązanie.
>
> -=-
>
> ~Miesiąc temu szlag mnie trafił na widok szyldu >>przewijanie
> silników<<, gdyż uznałem takie coś za babranie się w odchodach...
> Silnik musiał mnie podsłuchać -- dlatego spalił się mi na złość!!!
>
Przekaźnik przełączający bieguny wirnika zmienia kierunek a triak
sterowany fazowo reguluje obroty silnika.
Dla niego AC i DC działa tak samo.
Osobiście zrobiłem sobie napęd wrzeciona na takim silniku i steruję
go klasycznie fazowo triakiem tylko zamiast prądniczki tacho dałem
na plastikowym kole przekładni małe magnesy neodymowe i halotronem
wykrywam obroty na ATMedze16...
Używany silnik może być o innym symbolu aby mocowanie pasowało.
Zwykle piszą 320-400VA 1,75-1,9A...
--
ozdr, j.r.