W dniu 2017-12-07 o 12:15, J.F. pisze:
> Użytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:p09mcb$759$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2017-12-06 o 21:50, r...@k...pl pisze:
>>>>>>>> No cóż, od postu otwierającego ten podwątek zaczęło się, że w
>>>>>>>> Niemczech
>>>>>>>> jest ponoć tak, że jeśli wjeżdżający miał więcej jak 3 sekundy
>>>>>>>> (czyli na
>>>>>>>> przykład minutę), to jest wówczas współwina. I tylko przeciwko
>>>>>>>> takim
>>>>>>>> bzdurom protestuję.
>>>>>>
>>>>>>> Nie musi być w kodeksie, wystarczy że taka jest "ustalona praktyka
>>>>>>> orzecznicza".
>>>>>>> W sumie logiczne.
>>>>>
>>>>>> Co jest logiczne w tym, że jak ktoś mi tyłek wjedzie, to ja
>>>>>> odpowiadam?
>>>>
>>>>> Skoro miał możliwość uniknięcia wypadku, a nie skorzystał z niej --
>>>>> to do niego
>>>>> doprowadził.
>>>
>>>> W sensie, że ten, któremu wjechano, mógł zostać w domu?
>>
>>> Nie rozumiesz, ale mnie to nie dziwi :)
>
>> No cóż, wystarczyło dokładnie opisać jaki to, pisząc eufemistycznie,
>> tok rozumowania, doprowadził cię do chęci obrony tego, kto wjechał
>> komuś w zadek, przy braku przesłanek do twierdzenia, że ten, któremu
>> wjechano, komuś "zajechał" drogę.
>
> No normalnie - jak komus na autostradzie wjezdzaja w zadek to znaczy ze
> zajechal droge :-)
>
> Jesli mi sie wydaje, to po prostu przyjales złą sytuacje - mowa wyraznie
> o zajechaniu drogi.

Nic nie przyjmowałem, to ty bierzesz udział w dyskusji, nie zadając
sobie trudu jej przeczytania.

Zaczęło się od kategorycznego stwierdzenia, że Przemka Jędrzejczaka, że
rzekomo w Niemczech - jeśli po zmianie pasa minęło ponad 3 sekundy, i
ktoś wjechał w tyłek tego, kto zmieniał pas, to jest współwina.

Z czego należy wyciągnąć wniosek, że jeśli najechanie nastąpiłoby po
minucie po zmianie pasa, to też byłaby współwina.

I tylko do tego się odnosiłem. Jeśli bowiem ktoś nie umie dyskutować i
wyrażać się konkretnie, to tylko marnuje nasz czas.

> W tej sytuacji to zasadniczo zajezdzajacy jest winny, a nie ten
> wjezdzajacy w zadek.

W jakiej sytuacji? Ja nie dyskutuje o sprawie Doriana Tomasiaka.

> ... ale w Niemczech jak widac poszli dalej, i jesli przyjeli zasade, ze
> jesli zajezdzajacy pozostawil wiecej niz 3s na reakcje, to i wjezdzajacy
> ponosi czesc winy.

Czyli jeśli zostawię minutę na reakcję, to też jestem współwinny.


--
Liwiusz