"PiteR" <e...@f...pl> wrote in message
news:XnsA4DAEFE769B52elektronik@localhost.net...
> na ** p.m.s ** Pszemol pisze tak:
>
>> Czuję subtelną różnicę zapachu gdy raz w roku wymienię filtr
>> w kabinie na nowy, oryginalny filtr Hondy - pachnie on
>> charakterystycznie tym czym w procesie produkcji napachnie
>> ta tkanina z której jest zrobiona charmonijka filtra i tyle.
>> Po pewnym czasie ten świeży zapach chemiczny znika.
>
>
> Naciskając h przypadkiem trąciłeś sąsiedni klawisz c.
>
> Tak to jest. Jak sie człowiek śpieszy to się diabeł cieszy :)

Dzięki - harmonijka.

do góry

"Marcin N" <m...@o...pl> wrote in message
news:55a90183$0$8367$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2015-07-17 o 11:56, Myjk pisze:
>> Mazdzie trzeba się mocno postarać żeby coś
>> poczuć.
>
> Jakim cudem?
>
> Skoro problem jest natury fizycznej, to czemu Mazda nie śmierdzi a Skoda
> śmierdzi?

Najwyraźniej inaczej ma zaprojektowane kanały wentylacyjne,
może inne umiejscowienie filtra kabinowego względem parownika
klimy albo dmuchawy.

do góry

"Dawid" <x...@n...pl> wrote in message
news:55a920e5$0$2206$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2015-07-17 o 15:22, Marcin N pisze:
>> W dniu 2015-07-17 o 11:56, Myjk pisze:
>>> Mazdzie trzeba się mocno postarać żeby coś
>>> poczuć.
>>
>> Jakim cudem?
>>
>> Skoro problem jest natury fizycznej, to czemu Mazda nie śmierdzi a Skoda
>> śmierdzi?
>>
> bo w Polsce wszystko co japonskie to super, reszta śmierdzi, to taka norma
> jest.
> mam bmw i żadnych problemów z zapachami, ostatnio ozonowane
> by wybić wszystko w układzie przewietrzania i tyle.

No ale jak sam widzisz, w japońcach nic nie trzeba ozonować
a u Ciebie najwyraźniej sam uznałeś że trzeba.

do góry

W dniu 2015-07-17 o 17:45, Marcin N pisze:
> W dniu 2015-07-17 o 17:36, Dawid pisze:
>> ostatnio ozonowane by wybić wszystko w układzie przewietrzania i tyle.
>
> I pomogło? W sensie, czy efekt lepszy od preparatów dokanałowych?
>
Oczywiście, że pomaga.Przez 5 lat użytkowania, ozonowanie zrobione drugi
raz.Zabija zapachy i pleśnie szkodliwe dla zdrowia.
Trwa około 20-30min, nie zasyfia dodatkowo kanałów tak jak pianki i inne
płyny, dociera wszędzie.
Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-07-18 o 14:00, Pszemol pisze:
> "Marcin N" <m...@o...pl> wrote in message
> news:55a90183$0$8367$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2015-07-17 o 11:56, Myjk pisze:
>>> Mazdzie trzeba się mocno postarać żeby coś
>>> poczuć.
>>
>> Jakim cudem?
>>
>> Skoro problem jest natury fizycznej, to czemu Mazda nie śmierdzi a
>> Skoda śmierdzi?
>
> Najwyraźniej inaczej ma zaprojektowane kanały wentylacyjne,
> może inne umiejscowienie filtra kabinowego względem parownika
> klimy albo dmuchawy.

Najwyrazniej inaczej użytkowana klima, to może być powód smrodków.

do góry

W dniu 2015-07-19 o 18:51, Dawid pisze:
> W dniu 2015-07-17 o 17:45, Marcin N pisze:
>> W dniu 2015-07-17 o 17:36, Dawid pisze:
>>> ostatnio ozonowane by wybić wszystko w układzie przewietrzania i tyle.
>>
>> I pomogło? W sensie, czy efekt lepszy od preparatów dokanałowych?
>>
> Oczywiście, że pomaga.Przez 5 lat użytkowania, ozonowanie zrobione drugi
> raz.Zabija zapachy i pleśnie szkodliwe dla zdrowia.
> Trwa około 20-30min, nie zasyfia dodatkowo kanałów tak jak pianki i inne
> płyny, dociera wszędzie.
> Pozdrawiam
>

Jestem zaskoczony. U mnie pomagało na równie krótko, co zwykła chemia.
Góra kilka miesięcy.

--
MN

do góry

Witam!

W dniu 2015-07-19 o 18:51, Dawid pisze:

> Oczywiście, że pomaga.Przez 5 lat użytkowania, ozonowanie zrobione drugi
> raz.Zabija zapachy i pleśnie szkodliwe dla zdrowia.

Pozazdrościć. U mnie śmierdzi po wyłączeniu. Akurat mam ozonator, więc
zapodałem sobie kilka serii pod rząd, łącznie ok. 6h ozonowania, w tym z
2h wylot prosto na parownik. Efekt - 1 tydzień ciężko było jeździć z
zamkniętymi szybami, a 2-3 tygodnie jeszcze śmierdziało w aucie ozonem i
chyba jakimiś produktami powstałymi przy okazji jego wytwarzania. "Mokra
szmata" po wyłączeniu klimy jednak wróciła.

Później kolega czyścił preparatem Tunap - natrysk bezpośrednio na
parownik, z 0,5l preparatu, podobno skuteczne i profesjonalne:
https://youtu.be/bXl01P5X210?t=390

Wcześniej pianki i inne "granaty"... i wszystko o kant dupy potłuc.

Spoglądając kamerą, parownik wydaje się czysty. Nie wiem więc o co
chodzi. Klimę wyłączam 2 min przed wyłączeniem silnika i otwieram okna,
co by nie zemdleć... ;)


Czy efekt "mokrej szmaty" jest w ogóle niebezpieczny dla zdrowia?


--
Pozdrawiam,
Dykus.

do góry

Witam!

W dniu 2015-07-16 o 15:14, Mumin pisze:

> Filtr wymieniam co rok i odgrzybiam (albo robię to sam albo
> nadzoruje więc o ściemie nie ma mowy)

Kiedyś kupiłem serwis klimy na Grouponie i przy okazji było
odgrzybianie. I było - lato, temperatura powietrza wewnątrz 30 st.C albo
lepiej, wężyk od ozonatora do samochodu długości 10 metrów. Efekt - po
zakończeniu ledwie było czuć ozon w środku. Szkoda tylko paliwa, bo
oczywiście "klimatyzacja musiała pracować" - nie wiem po co.
Więc trzeba być świadomym... :)


--
Pozdrawiam,
Dykus.

do góry

"Dawid" <x...@n...pl> wrote in message
news:55abd667$0$27515$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Jakim cudem?
>>>
>>> Skoro problem jest natury fizycznej, to czemu Mazda nie śmierdzi a
>>> Skoda śmierdzi?
>>
>> Najwyraźniej inaczej ma zaprojektowane kanały wentylacyjne,
>> może inne umiejscowienie filtra kabinowego względem parownika
>> klimy albo dmuchawy.
>
> Najwyrazniej inaczej użytkowana klima, to może być powód smrodków.

W wielu dzisiejszych samochodach klima jest częścią automatycznego
systemu wentylacji, ogrzewania i oziębiania kabiny samochodu i nie ma
różnic w "użytkowaniu" klimy bo po prostu ustawiasz temperaturę, tyle.

do góry

"Dykus" <d...@s...wp.pl> wrote in message
news:moh3ne$nah$1@node2.news.atman.pl...
> Klimę wyłączam 2 min przed wyłączeniem silnika i otwieram okna, co by nie
> zemdleć... ;)

Czyli wpuszczasz do auta WIĘCEJ wilgoci z zewnatrz,
aby jeszcze więcej niż w czasie jazdy zamoczyć zakurzone
elementy wentylacji i jeszcze bardziej spotęgować efekty
zawilgacania?

> Czy efekt "mokrej szmaty" jest w ogóle niebezpieczny dla zdrowia?

Zarodniki pleśni moga być uczulające, powodować łzawienie oczu, itp.

do góry