Re: Ślizgawka a hamulec ręczny... na przód - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Ślizgawka a hamulec ręczny... na przód › Re: Ślizgawka a hamulec ręczny... na przód

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Waldek Godel <n...@o...info>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ślizgawka a hamulec ręczny... na przód
Date: Thu, 10 Nov 2011 12:47:31 +0000
Organization: telefon.pl
Lines: 21
Message-ID: <1...@l...institute.com>
References: <4eba2b65$1@news.home.net.pl> <j9dfnm$h4h$1@news.onet.pl>
<j9dh3v$3bv$1@news2.ipartners.pl> <j9dome$4jt$1@inews.gazeta.pl>
<j9dpfo$7ls$1@news2.ipartners.pl> <j9dsej$bg0$1@news.onet.pl>
<1...@p...pl>
<t1dy0kyv2528.jf8zulrqjs0w$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: cpc2-enfi15-2-0-cust265.hari.cable.virginmedia.com
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1320929249 6650 80.194.235.10 (10 Nov 2011 12:47:29 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 10 Nov 2011 12:47:29 +0000 (UTC)
X-Original-Approved: Mis Uszatek
X-Face: *^$-l{vB(N|.;3lf$|Uzh\4SDh|^'^H4Ws!agJ*3nMKYcu\),kk#7._XPhv}C+qj2#Jx^^0
@+{L_tCP_.KMml({*t[N^Z8[~'kn<O5s_18x+Os-ai?\ou:dw1f@qYWT6@ah~*92<,q{n\P3Sr8b$(
B!#6wJQtkQaAI!R"=&l?a
X-User: ajachcealojz
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
X-Approved-Notice: Approved header has been removed
X-No-Archive: yes
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2412386
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Wed, 9 Nov 2011 19:00:31 +0100, P.B. napisał(a):

>> Dlatego niektóre Cytryny miały hamulce przy skrzyni biegów a nie przy
>> kołach.
>
> Cytryny nie kojarzę, ale Alfa 75, niektóre Ferrari i chyba jakieś bolidy F1
> tak miały. Zaletą jest mniejsza masa nieresorowana i nie przenoszenie sił
> skrętnych hamowania przez zawieszenie.
>

tudzież Jaguar E-type, Lotusy i parę innych.
Chodziło zapewne również o możliwość instalacji dużych tarcz i zacisków,
które się nie mieściły w ówczesnych felgach.
Moce przenoszone przez przeguby i półosie były zapewne - co za
niespodzianka - zupełnie podobne do tych przy gwałtownym ruszaniu i
hamowaniu silnikiem.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu