Re: Skutki . Prędkość zabija. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Skutki przerośniętej tolerancji kierowców › Re: Skutki . Prędkość zabija.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader01.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Skutki . Prędkość zabija.
Date: Thu, 28 Mar 2019 09:54:14 +0100
Organization: Bambucco.Corp.Ltd
Lines: 17
Message-ID: <k80u5ava0qxg$.1o87cuneu1ynu$.dlg@40tude.net>
References: <q783bf$695$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<q78ev0$g9t$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<q7edur$egv$1@node1.news.atman.pl> <q7fiau$54u$1@news.mixmin.net>
<15cz6b2i0ymsp.6xioyytvlqkq$.dlg@40tude.net>
<X...@1...0.0.1>
<5c9b8895$0$494$65785112@news.neostrada.pl>
<1sky4htgyoye2$.148ahsnkmdx96.dlg@40tude.net>
<5c9bb23f$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<v...@4...net>
<5c9c79e3$0$495$65785112@news.neostrada.pl>
Reply-To: j...@g...pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="5a5d1e3603665ec6141047d3bc82301a"; logging-data="9491";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX18Bx6zEfnyUyjUJexbYOChg"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Cancel-Lock: sha1:R7Kk6s52onAd9o3oLGTE66ep8X4=
X-Face: 4hY-vJY/j3P@Ah)-U9"n^5EAM]~m_]t{I$LOF/]iz~fNN(6D47ug[9>GO}/"c5.)C?Wc[Agpb\}/6
t.<O
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2653150
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Thu, 28 Mar 2019 08:38:11 +0100, Akarm napisał(a):

> Nie ma wypadków *spowodowanych* przez nadmierną prędkość.

Nie istnieje "nadmierna prędkość" więc w gruncie rzeczy się z tobą
zgadzam, ponieważ skoro taka nie istnieje to nie może powodować
wypadków. Istnieje natomiast *nadmierna prędkość wobec zaistniałych
okoliczności* i ta właśnie powoduje wypadki.
Przypomnę że stojące samochody nie powodują wypadków, łącznie z tymi z
nieudzielenia pierwszeństwa. Ilość wypadków i ich skutki rosną mniej
więcej wykładniczo z wzrostem prędkości. Chyba temu nie zaprzeczysz?
Podejrzewam że nasz spór jest raczej semantyczny aniżeli ideowy i jeśli
chcemy się porozumieć to powinniśmy się zająć definiowaniem podstawowych
pojęć, bo bez tego będziemy w kółko pieprzyć to samo.
--
Jacek
I hate haters.