W dniu 2012-11-27 19:32, Shrek pisze:
> On 2012-11-26 22:34, Axel wrote:
(...)
>> Ja sie _nie_zatrzymuje_ bez powodu, bo to czesto bez sensu. Zwalniam
>> natomiast do takiej predkosci, przy ktorej moge wszystko dookola
>> ogarnac, czyli tak 3-10km/h w zaleznosci od warunkow. Nie zatrzymuje sie
>> tez przed zielona strzalka za ktora nie ma przejscia dla pieszych, tylko
>> dopiero przed jezdnia. Popelniam wykroczenie? Wprost kodeksowo - tak,
>> IMHO robie to wystarczajaco dobrze.
>
> Moim akurat też.

Rzekłbym tak - kwestia dyskusyjna. Nie dlatego, że miałbym wprost coś
przeciwko zachowaniom rozsądnym, ale zaraz się okazuje, mamy całe
mnóstwo takich, co to nawet nie zwalniają na strzałkach i nie
zatrzymują się na/przed B-20 (STOP). No i później się zaczyna
licytacja, że np. jak ktoś się nie zatrzymał przed strzałką to nie
może oceniać zachowań innych, ponieważ literalnie złamał przepis,
więc jakie ma niby prawo oceniać innych :>

> Ale są tu tacy, co twierdzą, że nieuprawnione jest
> stwierdzenie, że generalnie kierowcy się nie zatrzymują, bo nic nie daje
> mi prawa ekstrapolacji mojej obserwacji, na kwantyfikator ogólny.

Wiem, niektórzy tak twierdzą. Ze strzałkami to racja - mało kto się
zatrzymuje i taka jest prawda. Reszta jak wyżej.

>> BTW - ciagle informacje w mediach o tym, jak sie w Polsce zle traktuje
>> pieszych na przejsciach chyba jednak daja pierwsze efekty, przynajmniej
>> w DC - zauwazylem ostatnio zdecydowanie wiecej aut zatrzymujacych przed
>> pieszymi _chcacymi_ przejsc przez jezdnie.
>
> Kultura jazdy (nie tylko w DC zapewne) się systematycznie podnosi.

To prawda (zresztą o tym nie raz pisałem) i tak szczerze, to nie
zauważyłem w DC jakiejś zasadniczej różnicy w traktowaniu pieszych
- jedni traktują ich normalnie i kulturalnie, a inni po płetwach
przejadą. Choć z drugiej strony - może Axel ma trochę racji. Musiałbym
jednak to ocenić z punktu widzenia pieszego w szerszym kontekście (tak
jak pisałem o zmianie na lepsze w stosunku do pieszych na Dolnym
Śląsku), a nie podstawie jednostkowych obserwacji zza kółka
(szczególnie, że pora nie zachęca do biegania na piechotę, spacery
itd.).