W dniu 2011-08-02 11:53, Excite pisze:
> W dniu 2011-08-02 11:11, LEPEK pisze:
>> Ale ein moment.
>> Z punktu widzenia kierującego ważne jest oznakowanie, a nie stan
>> faktyczny.
>
> Zgadza się.
>
>> Np. obszar zabudowany to obszar ograniczony odpowiednimi
>> znakami i jak znaku nie ma, to choćby wokół stały emapajer sejt
>> bildingi, to można jechać 90 km/h.
>
> Bo przepisy mówią jasno że teren zabudowany MUSI być oznaczony
> odpowiednimi znakami. Droga wewnętrzna to droga niezaliczonych do żadnej
> kategorii dróg publicznych. Czyli jeśli mamy drogę która się pod to
> zalicza to pozostaje ona drogą wewnętrzną nawet jeśli nie ma oznakowania
> "droga wewnętrzna". Wyjeżdżasz z drogi wewnętrznej to włączasz się do
> ruchu, a czy to jest droga wewnętrzna czy tez nie to już kierowcy
> problem bo w razie kolizji nic nie da tłumaczenie o brakującym znaku.
>
>> Analogicznie IMO tutaj - to, że w księdze wieczystej i gdzieśtam
>> jeszcze nie jest to droga publiczna, to dopóki nie jest to oznaczone, to
>> kierujący ma podejmować decyzje na podstawie istniejących znaków.
>
> Musiał by być nakaz oznakowania dróg wewnętrznych ogólnodostępnych i
> zmieniona definicja drogi wewnętrznej która musiała by uwzględniać
> oznakowanie a nie tylko status drogi jako niepublicznej.

Skoro ktoś tam postawił znak Ustąp Pierwszeństwa oraz znak Nakaz Jazdy w
Prawo to można domniemać, że nie zrobił tego prywaciarz, bo tego mu nie
wolno, a raczej odpowiednia instytucja- więc to bzdura by się dowiadywać
czy to droga czy już prywatna posesja. Gdyby tan nie było żadnego
oznaczenia to jeszcze można by coś podejrzewać.

Ariusz