On Sat, 11 Dec 2010 15:03:44 +0100, jerzu
<t...@p...onet.pl> wrote:

> Mnie w lutym tego roku wywiało z jezdni na prostym odcinku. Też nagle.

Shit happens, nie wszystko da się przewidzieć. Ale są sytuacje,
w których można coś zrobić. Np. wolę dojechać do skrętu wolniej,
po czym celowo dać krótką łychę i ustawić auto niż testować
refleks. Przy czym ja mam ten komfort, że nie potrzebuję się do
tego nagwizdać do prędkości małorozsądnych. Tak samo, gdy się
rozpędzam, wolę to zrobić krótkimi pulsacjami, nawet jeśli auto
trochę przy tym tańczy, bo wiem na ile mogę sobbie pozwolić ,
zamiast poruszać się po ,,omacku''.

> A wg. grupowych mistrzów powinienem po prostu wprowadzić wcześniej
> auto w poślizg, miałbym wtedy szanse na powrót w "czarne" (które

Byłbyś przygotowany :P

> Gdybym wiedział, że się przewrócę, to bym z domu nie wyszedł.

Wedle niektórych na tej grupie wszystkie RWD powinny
prewencyjnie stać przez całą zimę na parkingu, bo każdy zakręt
czy przyspieszenie są śmiertelnie niebezpieczne i na pewno
skończą się dzwonem.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-12-11 12:25, Filip KK pisze:

>> Jak to się nazywa w BMW? ASC?>
> Moduł sterowania znajduje się między kierownicą a siedzeniem kierowcy.

No napewno, np. elektrycznie regulowane fotele nieraz mają moduł w tym
miejscu.

> Co do systemu elektronicznego, to zależy który rocznik. ASC to nic
> innego jak ASR w VW. Zaś DSC to nic innego jak ASR + ESP w VW. Ja mam u
> siebie DSC (wyłączone).

ATSD dlaczego nie odniesiesz się do wątku o fotografii ?


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnig7f45.b1r.rekin@drapak.wkurw.org...
>
> Wedle niektórych na tej grupie wszystkie RWD powinny
> prewencyjnie stać przez całą zimę na parkingu, bo każdy zakręt
> czy przyspieszenie są śmiertelnie niebezpieczne i na pewno
> skończą się dzwonem.

gupiś, ze sie tak zalotnie wyraże.

Nie chodzi o to, zeby stały w garażu, a o to, zeby wlasciciele rwd nie piali
jak to sie RWD pięknie jeździ w zimie, to bo ani śmieszne, ani prawdziwe.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ssa7g6tptdnm4u0qg16cnqeeqjcu74k4h3@4ax.com...
>
> W kazdym badz razie zuzlowcy nawet nie probuja pojechac "na okraglo",
> a nie wyobrazam sobie zeby z poslizgu FWD byl lepszy :-)

no ja, tak jak pisałem, też obstawiłbym RWD ... ale widzialem niedawno
pokjedynek - wlasnie na torze żuzlowym - maszyna żużlowa, quad (dość
konkretny 70KM 4x4) i chyba N grupowy focus ok 500KM

1. żużlowiec
2. focus
3. ATV


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Sat, 11 Dec 2010 20:50:19 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> W kazdym badz razie zuzlowcy nawet nie probuja pojechac "na okraglo",
>> a nie wyobrazam sobie zeby z poslizgu FWD byl lepszy :-)
>no ja, tak jak pisałem, też obstawiłbym RWD ... ale widzialem niedawno
>pokjedynek - wlasnie na torze żuzlowym - maszyna żużlowa, quad (dość
>konkretny 70KM 4x4) i chyba N grupowy focus ok 500KM
>1. żużlowiec
>2. focus
>3. ATV

No pojezdzilem ja kiedys quadem na kretym torze .. lepiej sie jezdzilo
modelem RWD niz 4x4, bo ten nie chcial skrecac, tzn d* zarzucac :-)

Ale to byly bardzo krete zakrety - nie ma przedluzenia na zuzlowy tor.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ebn7g6hql2g9udsgjgkh2uj8cds337debu@4ax.com...
> On Sat, 11 Dec 2010 20:50:19 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>> W kazdym badz razie zuzlowcy nawet nie probuja pojechac "na okraglo",
>>> a nie wyobrazam sobie zeby z poslizgu FWD byl lepszy :-)
>>no ja, tak jak pisałem, też obstawiłbym RWD ... ale widzialem niedawno
>>pokjedynek - wlasnie na torze żuzlowym - maszyna żużlowa, quad (dość
>>konkretny 70KM 4x4) i chyba N grupowy focus ok 500KM
>>1. żużlowiec
>>2. focus
>>3. ATV
>
> No pojezdzilem ja kiedys quadem na kretym torze .. lepiej sie jezdzilo
> modelem RWD niz 4x4, bo ten nie chcial skrecac, tzn d* zarzucac :-)
>
> Ale to byly bardzo krete zakrety - nie ma przedluzenia na zuzlowy tor.


nie bardzo rozumiem dlaczego 4x4 nie chce zarzucać.
Nigdy nie mialem problemów z bączkami oraz dryftami na sniegu q moim quattro


ps. focus był 4x4


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Dnia 11.12.2010 Kuba (aka cita) <y...@w...pl> napisał/a:
>>>pokjedynek - wlasnie na torze żuzlowym - maszyna żużlowa, quad (dość
>>>konkretny 70KM 4x4) i chyba N grupowy focus ok 500KM
>>>1. żużlowiec
>>>2. focus
>>>3. ATV
>>
>> No pojezdzilem ja kiedys quadem na kretym torze .. lepiej sie jezdzilo
>> modelem RWD niz 4x4, bo ten nie chcial skrecac, tzn d* zarzucac :-)
>>
>> Ale to byly bardzo krete zakrety - nie ma przedluzenia na zuzlowy tor.
>
>
> nie bardzo rozumiem dlaczego 4x4 nie chce zarzucać.
> Nigdy nie mialem problemów z bączkami oraz dryftami na sniegu q moim quattro
>
>
> ps. focus był 4x4

Z tym Focusem sie musisz zdecydować... albo był Nkowy albo 4x4 i miał
500 KM...

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> napisał w
wiadomości news:slrnig7t58.rma.karmmnie@chloru.net...
>
> Z tym Focusem sie musisz zdecydować... albo był Nkowy albo 4x4 i miał
> 500 KM...

może skrewiłem, nie znam sie na grupach a tak mi sie kołatało po głowie.
Miał 500KM i 4x4
(było na TVN Turbo w którymś programie)


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Dnia 11.12.2010 Kuba (aka cita) <y...@w...pl> napisał/a:
>
> Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> napisał w
> wiadomości news:slrnig7t58.rma.karmmnie@chloru.net...
>>
>> Z tym Focusem sie musisz zdecydować... albo był Nkowy albo 4x4 i miał
>> 500 KM...
>
> może skrewiłem, nie znam sie na grupach a tak mi sie kołatało po głowie.
> Miał 500KM i 4x4
> (było na TVN Turbo w którymś programie)

Nie ogladam TVN-T. Szczatkowe informacje pozwalaja zgadywać, że była to
Dywizja 1 z RC.

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> napisał w
wiadomości news:slrnig7tmu.rma.karmmnie@chloru.net...
> Dnia 11.12.2010 Kuba (aka cita) <y...@w...pl> napisał/a:
>>
>> Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> napisał w
>> wiadomości news:slrnig7t58.rma.karmmnie@chloru.net...
>>>
>>> Z tym Focusem sie musisz zdecydować... albo był Nkowy albo 4x4 i miał
>>> 500 KM...
>>
>> może skrewiłem, nie znam sie na grupach a tak mi sie kołatało po głowie.
>> Miał 500KM i 4x4
>> (było na TVN Turbo w którymś programie)
>
> Nie ogladam TVN-T. Szczatkowe informacje pozwalaja zgadywać, że była to
> Dywizja 1 z RC.

może i dywizja ;-) w każdym razie cycki mi opadły, jak podał moc tego
maleństwa ;-)
Przegrał z żużlowym motocyklem o ok 1/3 długości okrążenia na odcinku 2
okrążeń :D



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry