-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.man.poznan.
pl!not-for-mail
From: "Rafal VFR" <r...@t...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Silnik z przodu, RWD, lekki tyl - i koszmar na sliskiej drodze
Date: Fri, 10 Dec 2010 09:42:42 +0100
Organization: POZMAN - http://www.man.poznan.pl/
Lines: 38
Message-ID: <idsp65$ss0$1@sunflower.man.poznan.pl>
References: <idqfu4$c2c$1@inews.gazeta.pl> <idrru5$mt2$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: builda3man2.adm.put.poznan.pl
X-Trace: sunflower.man.poznan.pl 1291970565 29568 150.254.12.227 (10 Dec 2010
08:42:45 GMT)
X-Complaints-To: t...@m...poznan.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 10 Dec 2010 08:42:45 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5994
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
X-EsetScannerBuild: 8327
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2333543
[ ukryj nagłówki ]> Mysle, ze moge podziekowac i zakonczyc dyskusje wnioskiem, ze w warunkach
> zwyczajnego uzytkowania, nieobciazony samochod osobowy z silnikiem z
> przodu jest lepszy w wersji FWD niz RWD :)
Zgadzam sie z Toba.
Napisze nawet dlaczego - w sumie nie napisze a przytocze to co bylo kiedys
na stronie MIchelina - "radzil ludzik Michelin".
Michelin zaleca aby opony o lepszej przyczepnosci byly montowane bez wzgledu
na naped na osi tylnej.
Bardziej obrazowo mozna to sobie wyobrazic kiedy jest auto bez zdanych
systemów wspomagajacych.
Jesli na luku drogi ucieka przednia os naturalna obrona kierowcy jest
odpuszczenie gazu - i slusznie - dociazamy wten sposób os przednia, auto
zwalnia i szanse na wyjscie z poslizgu bez naszej niejako ingerencji rosna.
Jesli na luku drogi ucieknie os tylna kierowca znów nieswiadomi odpuszcza
gaz, dociaza os przednia a nie tylna itd itd - generalnie wyjscie z takiego
poslizgu jest zdecydowanie trudniejsze.
Jan XX dobrze wiec podsumowal temat bo przeciez na sliskiej nawierzchni
bardzo latwo wprowadzic w poslizg kola napedowe - widac to przeciez na
kazdych swiatlach ....
Z moich doswiadczen wynika, ze zabuksowanie kól tylnich nawet na prostej
drodze moze spowodowac obrócenie auta zdecydowanie latwiej niz zabuksowanie
kól przednich.
Oczywiscie na tej grupie dyskusyjnej nie ma zlych kierowców.
Ale to tak jakby zaczac watek dot cisnienia w kolach. Zakladam, ze 90%
uzytkowników sprawdza. Tylko co z tego skoro Unia od roku bodajrze 2012
wymusza na producentach czujniki cisnienia - bo ponad 70% aut ma cisnienie
zbyt niskie, rosnie zuzycie paliwa, zieloni itd - slowem cos na rzeczy jest.
--
Pozdrawiam
Rafal VFR
GG 85456
http://www.put.poznan.pl/~rafal.kowalski
Następne wpisy z tego wątku
- 10.12.10 09:47 Rafał VFR
- 10.12.10 09:47 Cavallino
- 10.12.10 09:58 Kuba \(aka cita\)
- 10.12.10 09:59 Mariusz Chwalba
- 10.12.10 10:32 Kuba \(aka cita\)
- 10.12.10 10:39 kamil
- 10.12.10 10:49 BaX
- 10.12.10 10:57 BaX
- 10.12.10 11:08 Yans van Horn
- 10.12.10 11:23 DoQ
- 10.12.10 11:26 Kuba \(aka cita\)
- 10.12.10 11:29 Kuba \(aka cita\)
- 10.12.10 11:30 DoQ
- 10.12.10 11:31 Massai
- 10.12.10 11:38 news-gazeta
Najnowsze wątki z tej grupy
- IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual: Installation Guide
- stare graty młode kozy
- Nadchodzi nowa opłata od posiadania aut spalinowych
- Droga dwukierunkowa
- Elektryki są fajne
- Elektryki są fajne :(
- USB -> jack
- Kupcie sobie nowoczesne auto
- Linie zatrzymania
- Obostrzenia
- Przyczyna piszczenia...
- Co to k jest?
- znalazłem samochód ;)
- Pierwszeństwo łamane
- zamek
Najnowsze wątki
- 2024-07-11 Tokarze CNC czyli ciężkie życie prototypiarza
- 2024-07-12 Zgody na przetwarzanie danych
- 2024-07-13 IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual: Installation Guide
- 2024-07-12 stare graty młode kozy
- 2024-07-11 8080
- 2024-07-13 Przyłącze dolne grzejnika
- 2024-07-13 IObit Uninstaller Pro 13.6.0.5 Multilingual Overview
- 2024-07-12 Czym wykonać otwór fi 100 w betonie komórkowym?
- 2024-07-12 Warszawa => Senior Rust Software Engineer <=
- 2024-07-12 Warszawa => Business Unit Manager (Recruitment Business) <=
- 2024-07-12 Warszawa => Head of WMS Competence Center for IT&D Contract Logistics
- 2024-07-12 Warszawa => Head od WMS Competence Center dla IT&D (Blue Yonder) <=
- 2024-07-12 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-07-12 Warszawa => UX/UI Designer <=
- 2024-07-12 Częstochowa => Specjalista ds. Marketingu (E-Commerce) <=